Archief voor 29 september 2014

BioGroentenBakfiets levert verse biogroenten aan stadspersoneel

Sinds midden september levert De Wikke wekelijks verse biogroenten aan de medewerkers van de stad Leuven. De BioGroentenBakfiets brengt de groenten van het veld naar het stadskantoor en Bib Tweebronnen. Het is een initiatief van de stad Leuven en Wonen en Werken vzw die samen willen bijdragen aan een duurzame, sociale, ecologische en economische stadsontwikkeling.

Al 42 medewerkers krijgen iedere maandag een BioGroentenZak met een pakket verse seizoensgroenten en bijhorende receptjes. De biogroenten komen vers uit de tuin van De Wikke, het biologische tuinbouwproject van Wonen en Werken in de Abdij van ’t Park in Heverlee en de Benedictushoeve in Herent.

Met de BioGroentenBakfiets wil de stad een gezonde levensstijl promoten en faciliteren. Bovendien stimuleert het initiatief mensen uit kansengroepen en de consumptie van lokale en seizoensgebonden groenten. De stad Leuven en Wonen en Werken slaan de handen in mekaar en kiezen uitdrukkelijk voor een alternatief transport van goederen binnen de stadskern.

De BioGroentenBakfiets krijgt financiële steun van POD Maatschappelijke Integratie. D’Ieteren nv sponsort de transportfiets.

Groentenbakfiets

Bookmark and Share

Groen Leuven vindt Bruulparking ‘fataal slechte beslissing’

Vorige week maakte schepen Devlies bekend dat tegen eind volgend jaar zou worden begonnen met de bouw van de Bruulparking. Voor Groen is het onbegrijpelijk en onaanvaardbaar dat het stadsbestuur doorgaat met dit plan. De aanleg van een nieuwe parking onder de Bruul staat in alle opzichten volkomen haaks op het voornemen klimaatneutraal te worden en neemt schaarse middelen in beslag die wél hadden kunnen gebruikt worden voor een autoluwe stad. Groen heeft altijd het voornemen verworpen om een rotatieparking te bouwen onder het Bruulpark.

David Dessers (gemeenteraadslid): “Overgaan tot de bouw van de Bruulparking is een fataal slechte beslissing die Leuven nog voor lang zal vast kluisteren aan een achterhaalde mobiliteitsvisie. Als je klimaatneutraal wilt worden moet je bezoekers per auto niet aantrekken tot in de binnenstad, maar doen overstappen buiten de stad. Investeren in een randparking, bv. via gebruik van de parkeergelegenheid van Gasthuisberg, is slimmer. De 600 parkeerplaatsen die er nu bij zullen komen, samen met andere parkings die nog steeds draaien of heropend zijn (zoals de Minckelersparking of die aan Sint-Maartensdal) tonen aan dat het stadsbestuur in geen enkel opzicht van plan is het eigen voornemen om het aantal parkeerplaatsen te bevriezen (‘standstill’) te honoreren. Er komen integendeel nog eens netto plaatsen bij, en dat betekent zoveel meer broeikasgassen. Dat de stad toch zegt klimaatneutraal te willen worden, en de Bruulparking dan ook nog eens als een ‘overgangsmaatregel’ omschrijft is zonder meer hypocriet. Dat in deze economisch moeilijke tijden miljoenen zullen gebruikt worden voor een oplossing uit het verleden, is totaal onaanvaardbaar. Het zal ertoe leiden dat de foute keuzes letterlijk zullen gebetonneerd worden, voor jaren. Die schaarse middelen had men moeten gebruiken voor de oplossingen van de toekomst, dus voor de uitbouw van een stad waar voetgangers, fietsers en een hoogwaardig openbaar vervoersaanbod het straatbeeld bepalen. Ten slotte stellen we ons heel veel vragen bij de grote overlast die deze parking zal veroorzaken in de dichtbevolkte en kwetsbare buurt eromheen. In die buurt is het recent heraangelegde park overigens een van de weinige groene plekken. Zodra er duidelijkheid is over de bouwaanvraag zullen we bekijken welke middelen we kunnen inzetten om deze cruciale vergissing in de maak tegen te houden.”

Wat is jullie mening? Is de Bruulparking een goed idee of zien jullie de stad liever autoluw?

Bookmark and Share

Eerste Belgische solotentoonstelling van Markus Schinwald

Orient_a

Onderwaterscènes met honderden kleurrijke vissen, mechanische poppen, meubels die aan lichaamsdelen doen denken, films en een mobiele muur met schilderijen. Hedendaagse kunstenaar Markus Schinwald (°1973, Salzburg) creëert in M een theatrale setting waarin kunstwerken en personages bewegen. Van 2 oktober 2014 tot 8 februari loopt in M de eerste Belgische solotentoonstelling van deze Oostenrijkse kunstenaar.

Markus Schinwald is een veelzijdig kunstenaar. In elk van de vijf opeenvolgende zalen in M toont hij een facet van zijn recente oeuvre en kiest daarbij zijn medium in functie van zijn idee of van de intensiteit die het kunstwerk moet uitdragen. De ene keer zijn het schilderijen en sculpturen, andere keren films of live performances. In de tentoonstelling worden verschillende nieuwe werken voor het eerst getoond.

In Markus Schinwalds installaties, films, schilderijen, sculpturen en interactief werk onderzoekt hij de plaats van de mens in de wereld. Zijn leidraad hierbij is een bijzondere interesse in het menselijke lichaam en zijn zoektocht naar hoe we fysiek of mentaal beperkt worden door ons cultureel kader, onze gewoontes, onze emoties of de ruimte om ons heen. Verder heeft Schinwald een bijzondere aandacht voor de manier waarop mensen naar kunst kijken en hoe deze ervaring verschilt met andere manieren van kijken? Wat verwachten we? Wat kan ons boeien? Hoe verschilt het kijken naar stille objecten met het kijken naar bewegende lichamen of vissen in een aquarium?

MS_Aquarium_10

Bookmark and Share

Pizzeria L’Aurora

Deze pizzeria is gelegen in een stadsgedeelte waar culinair niet zoveel te rapen valt.

Het woord “restaurant” is sinds de verbouwingen niet meer terug te vinden. Wellicht heeft dat te maken met het feit dat nu op pizzeria wordt gefocust. Toch staan er ook pasta’s op de kaart, en zelfs “om mee te nemen”.

De nadruk ligt duidelijk op “afhalen”. De ruimte van het vroegere restaurant wordt gebruikt voor het ter plaatse nuttigen van hun specialiteit: de huisgemaakte pizza’s. Er is ook een bovenzaaltje dat kleine groepen aankan.

Op een dag in de week, rond 20 uur werden wij met z’n drieën verwelkomd door een vriendelijke “padrone” die goed Nederlands spreekt. Hij wees ons een tafeltje aan waar we rustig konden zitten en praten. Er was trouwens plaats genoeg: slechts drie tafels bezet. Er is aan gewerkt om het interieur een Italiaans tintje te geven. Tot zelfs de tafellakens zijn groen / wit / rood, maar het geheel mist toch een beetje dat ‘tipico’ sfeertje dat je een “sentirsi come in Italia” gevoel geeft.

Een karaf met een half litertje witte wijn (10,00 €) als aperitief kwam in “un minutino” op tafel. Juist de tijd om te kiezen tussen het grote aanbod pizzas.

Blijkbaar was het die avond kalm in het “afhaalgedeelte”, want reeds na tien minuten stond onze gloeiend hete pizza voor ons, op een groot bord. Merk op: de pizza was nog groter dan het bord!

Een dunne deegkorst, vers gemaakt met daarop de gevraagde ingrediënten:

  • “Speciale”: tomaat, ui, ham en mozzarella (8,50 €)
  • “4 formaggi”: tomaat, mozzarella, gorgonzola, taleggio en gouda (13,00 €)
  • “Pavarotti”: tomaat, mozzarella, ham, ansjovis, olijven, artisjok, salami en champignons (13,00 €).

Een half litertje rood (eveneens 10,00 €) maakte ons etentje af. Voor de fles spuitwater werd het niet onaardige bedrag van 10,00 € aangerekend!

In het kort: lekkere pizza’s aan prijzen op restaurant niveau. De website vermeldt lagere prijzen, maar die dateren waarschijnlijk “de l ‘anno passato”… Voor wie afhaalt: je krijgt 0,50 € korting op bovenstaande bedragen.

Praktisch
Brusselsestraat 204, 3000 Leuven
016 29 47 90
http://www.laurora.be
info@laurora.be

Bookmark and Share