Archief per auteur

Geldenaaksebaan anno 2030: in scène

Eindelijk lucht voor de Geldenaaksebaan: Parkveld blijft natuurlijk

De invulling van de resterende open ruimte van Parkveld met industrie, een villawijk en woonblokken zal het nijpende mobiliteitsprobleem op de Geldenaaksebaan nog verzwaren.

De noordelijke Geldenaaksebaan (tussen Parkpoort en Meerdaalboslaan) is momenteel reeds één van de zwartste punten van de ganse stad.  De beneden-Geldenaaksebaan is een stadscanyon met zéér hoge fijnstofvervuiling. Het talrijke fietsverkeer wordt gedwongen om de voetpaden te gebruiken. Sinds de heraanleg na de werken van Aquafin is zwaar vrachtverkeer onbegrijpelijkerwijs opnieuw toegelaten.  Nochtans: rond de beneden-Geldenaaksebaan ligt de tweede-grootste woonkern van Heverlee, er liggen drie scholen op de Geldenaaksebaan en twee er vlakbij. Onze kinderen en scholieren zijn schuwe trottoirdieren.

De mogelijke oplossingen zijn schaars en ingrijpend en het stadsbestuur is er geen enthousiast voorstander van: toeritdosering aan Parkpoort en Meerdaalboslaan, doorknippen van de Geldenaaksebaan voor doorgaand verkeer (behalve voor openbaar vervoer, hulpdiensten en fietsers), éénrichtingsverkeer organiseren (afslaan naar Pakenstraat verbieden komende van Haasrode, en vanuit de Pakenstraat richting Leuvense ring).

Nochtans ziet het stadsbestuur wél klaar in wat er kan gebeuren: het hoger gelegen deel van Parkveld kan dienen als verzamelweg voor het verkeer van de gecontesteerde nieuwbouwwijk Extensa, een reeks woonblokken worden in een lang lint langs de Geldenaaksebaan gebouwd: de voertuigen van de honderden bewoners kunnen de bestaande files gewoon vervoegen. Sterk concept!

De buurt verbaast zich over deze plannen waarvoor geen enkel overleg met de bewoners wordt georganiseerd. De geschetste impasse op mobiliteitsgebied zou het Leuvens stadsbestuur nochtans  moeten dwingen tot zeer grote terughoudendheid wat betreft de ontwikkeling van Parkveld. De noodzaak van maatregelen op mobiliteitsvlak is vele malen groter dan de opgeklopte noodzaak om de schaarse open ruimte op te geven. Het is lang wachten op het effect van sensibilisering voor verandering van mobiliteitsgedrag bij de bevolking (zero-emissie, openbaar vervoer, zacht weggebruik). Leuven 2030 als dekmantel gebruiken om echte actie uit te stellen, nemen we niet langer.

Er is een duidelijke vraag naar een andere verkeersregeling voor de Geldenaaksebaan die direct effect heeft op het dagelijks gebruik van de baan.  Groot-Leuven ervaart de grenzen van zijn groeimogelijkheden maar stad Leuven toont zich klein in het kiezen voor echte oplossingen.

Een duizendste promotieactie voor Leuven Klimaatneutraal helpt ons slechts een halve sikkepit, echte maatregelen blijven uit. Het is genoeg geweest, Parkveld Blijft!

Bookmark and Share

De Parkveldgroep nodigt u uit op de Buren en Boeren avond!

Op donderdag 27 september 2012, van 19.30 tot 22.00, in zaal Patmos, Heverlee; Abdij van ‘t Park 7 (Geldenaaksebaan), 3001 Heverlee, links achter de Mariapoort

Een nieuwe Parkveldgroep werd geboren tijdens het Klimaatactiekamp in augustus 2012. Ze ijvert voor het behoud van Parkveld als een open ruimte met een landbouwfunctie en plaats voor natuur en recreatie. De groep bundelt informatie en volgt de actualiteit rond Parkveld en ontwikkeld een alternatieve bestemming. Ze heeft een klare boodschap aan de Leuvense politici: behoud(t) Parkveld als open ruimte, het is uw instrument voor een klimaatneutrale en leefbare stad.

Het programma op 27 september:

  • Zijn er grenzen aan de groei van Leuven? Hoe omgaan met de groeiende druk op de beperkte ruimte? Welke ruimtelijke (wan-)orde in 2050? Door Erik Grietens, medewerker integraal ruimtebeheer bij Bond Beter Leefmilieu
  • Het politieke debat over Parkveld biedt kansen via een breed gedragen politieke eis. Dit debat is opnieuw actueel. Zijn het de Leuvenaars die hun stad ontwikkelen? Of zijn het ontwikkelaars die er vastgoed opdringen? Door David Dessers, medewerker vzw Climaxi
  • Boeren nabij de stad: akkerbouw op Parkveld, over agro-ecologische perspectieven. Door Monique Govaerts van Abts-Govaerts, vollegrondswitloofbedrijf, Bierbeek
  • De Parkveldgroep is open en positief strijdvaardig: wat wil ze bereiken, hoe wil ze daar komen, hoe kan jij meedoen? Door Wim Merckx, Parkveldgroep, medewerker Voedselteams vzw

Parkveld kort gesteld
Parkveld is een open ruimte van 16 hectare, gelegen tussen de Geldenaaksebaan en het militair domein in Heverlee. Het vormt de belangrijke verbinding tussen de groene omgeving Abdij van Park en Heverleebos en Meerdaalwoud. Voor de diversiteit aan planten en dieren is dit grote natuurgebied heel belangrijk. Parkveld was ooit een gemengd bosgebied maar is sinds oudsher bestemd voor de landbouw.

Sinds een twintigtal jaren zijn er plannen om deze open ruimte te herbestemmen naar woonzone en ambachtelijke zone. Deze plannen van stad Leuven werden al drie keer geschorst of vernietigd door de Raad van State. Ook ontstond er veel protest van boeren en buren tegen de plannen. Desondanks blijven veel Leuvense politici geloven dat Parkveld niet meer is dan een wachtzone voor de oprukkende stad. Het zou een kwestie van tijd zijn vooraleer projectontwikkelaars er de machines en betonmolens kunnen op loslaten, en dat zou goed zijn voor ons en voor Leuven.

Wij geloven in iets beter. Er zijn veel meer mogelijkheden voor Parkveld. Kunnen we rekenen op de creativiteit van onze politici, op hun voortschrijdende inzicht inzake milieu, klimaat en ruimtelijk ordening? Wat denkt u daarvan?

Je kunt de Parkveldgroep steunen via een gift op rekeningnummer 523-0805184-62 (mededeling Parkveld). Vele kleintjes maken de groep groot.
Info: https://sites.google.com/site/parkveldblijft/
Contact: parkveldgroep@yahoo.com

Steunen kan ook door naar de buren en boerenavond te komen en met ons na te denken, we openen de vloer voor vragen en debat.

Bookmark and Share