Archief voor ‘Verkeer’
Fietspad Celestijnenlaan wordt heraangelegd met omleiding voor auto’s
Vanaf 15 mei 2013 tot +/- half juni 2013 wordt het fietspad van de Celestijnenlaan heraangelegd tussen de Willem De Croylaan en de Kapeldreef. Tijdens de werken is één rijstrook van de Celestijnenlaan voorbehouden voor het fietsverkeer in beide richtingen. Het autoverkeer kan dan niet van de Boudewijnlaan naar de Willem De Croylaan rijden. Er komt een omleiding via de Tervuursevest, de Naamsepoort, de Kardinaal Mercierlaan en het Kantineplein. In de andere richting blijft de Celestijnenlaan wel toegankelijk voor auto’s.
Geschreven door Dries en gepost op 7 mei 2013 onder Bouwprojecten, Verkeer. Deze post werd getagd met fietspad. Er zijn 3 reacties op dit artikel.‘Info on the Go’: taxichauffeurs worden stadsambassadeurs
Elk jaar trekken de Vlaamse kunststeden – naast Leuven zijn dit Antwerpen, Brugge, Gent, en Mechelen – meer dan 15 miljoen bezoekers. Omdat een warm onthaal van al die mensen voor extra, duurzame aantrekkingskracht zorgt, wordt taxichauffeurs een opleiding aangeboden: Info on the Go. De chauffeurs worden letterlijk tripadviseurs die perfect weten waarover ze spreken – omdat ze locals zijn.
Eind 2011 beslisten Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven en Mechelen om hun samenwerking op toeristisch vlak een meer concrete vorm te geven. Samen richtten ze de vzw Kunststeden Vlaanderen op, met het doel om in verschillende projecten de krachten te bundelen. Info on the Go is het eerste grote project dat zo ontstaat. Het wordt gerealiseerd met de steun van de Vlaamse overheid en in samenwerking met het Sociaal Fonds voor taxi-ondernemingen.
Dirk Vansina, schepen van toerisme: “Vanuit het inzicht dat de bezoeker lokale tips wil, kwamen we op het idee om de mensen die voor het vervoer ter plaatse zorgen te voeden met extra kennis over hun stad. Zo slaan we twee vliegen in één klap: de bezoeker krijgt informatie uit de eerste hand, wat een leuke ervaring oplevert, en de persoon aan het stuur wordt ondergedompeld in het bad van zijn stad – en zo geruggensteund in z’n beroepswaarde.”
De basis voor het project zijn de vormingen die de taxichauffeurs van ‘Info on the Go’ krijgen in de kunststeden: een miniopleiding in klantvriendelijkheid wordt gecombineerd met een kennismakingsmiddag met de hoogtepunten van de stad. Hierna zijn ze gediplomeerd ‘Info on the Go’-chauffeur. Daarbij hoort een promopakket, waarmee ze zelf duidelijk kunnen maken dat ze de bezoeker iets meer te bieden hebben dan zomaar een ritje door hun stad.
De eerste vorming in Leuven vindt plaats op 30 april, zodat het effect hopelijk binnen enkele maanden voelbaar zal zijn. Staan nog op stapel: een natraject voor de chauffeurs en communicatie over het project in binnen- en buitenlandse reisgidsen. Zo wordt Info on the Go een kwaliteitslabel met allure.
Geschreven door Carolien en gepost op 13 april 2013 onder Toerisme, Verkeer. Deze post werd getagd met Info on the Go. Er zijn geen reacties op dit artikel.Veegacties in mei
De jaarlijkse veegacties zijn dit jaar gepland op dinsdag 7, woensdag 8, dinsdag 14 en woensdag 15 mei 2013. Oorspronkelijk waren de veegacties gepland in maart, maar dat kon niet doorgaan omwille van het slechte weer. Tijdens de veegactie geldt er een parkeerverbod van 3 tot 17 uur. Vergeet dus niet op voorhand je auto te verplaatsen!
Dinsdag 7 mei 2013: regio Wijgmaal, Wilsele, Wilsele Dorp
- Baron Descampslaan
- Henricus Wittebolsstraat
- Stationsstraat
- Sint-Hadrianusstraat
- Groeningestraat
- Leopold Decouxlaan
- Stadsvest
- Marguerite Lefèvrelaan
- Albert Woutersstraat
Woensdag 8 mei 2013: vooral Heverlee, stukje Wilsele
- Schoonzichtlaan
- Bornestraat
- Processiestraat
- Hertogstraat (vanaf kruispunt Naamsesteenweg tot kruispunt Kerspelstraat)
- Sparrendreef
- Nachtegalenstraat
- Wijngaardlaan
- Willem Vanden Abeelelaan
- Pieter De Somerlaan
- Egenhovenweg
- Groenveldstraat
Dinsdag 14 mei 2013: Heverlee, grens met Kessel-Lo
- Waversebaan (vanaf Naamsesteenweg tot kruispunt Leopold III-laan)
- Herendreef
- Broekstraat
- Zwaluwenlaan
- Mezenlaan
- Berkenhoflaan
- Burgemeester Stanislas De Rijcklaan
- Saffranenbergstraat
- Kriekenboslaan
- Armand Thiérylaan
- Tivolistraat
- Albert Stainierstraat
- Vlietstraat
- Korbeek-Losestraat
- Koningin Elisabethlaan
- Philipslaan
Woensdag 15 mei 2013: Heverlee, Korbeek-Lo
- Kerspelstraat
- Milseweg
- Heidelaan
- Bierbeekstraat
- Adjudant Harboortstraat
- Ijzerenpoortstraat
- Spaanse-Kroonlaan
- Oudebaan
- Ziekelingenstraat
- Boogschuttersstraat
- Middelweg
- Eburonenlaan
- Pater Perquylaan
- Hertogstraat (vanaf kruispunt Naamsesteenweg tot Waversebaan)
Veto neemt het Leuvense fietsbeleid onder de loep
Veto opent met de bezettingscijfers van de fietsparking onder het Rector De Somerplein. Gemiddeld staan er 18 fietsen per dag op een totaal van 548 plaatsen. Het kostenplaatje is 40.000 euro per maand. Dat de bezetting van deze fietsparking ondermaats heb ik zelf al meermaals met eigen ogen kunnen vaststellen. Eén van de problemen van deze fietsparking is volgens mij ook het sluitingsuur, een parking die op weekdagen op om 24.00u sluit, zal nooit studentenfietsen kunnen herbergen. Toch parkeer ik mijn fiets graag in deze stalling en maakte ik al enkele keren gebruik van de hersteldienst.
Ook op de binnenpagina’s besteed Veto aandacht aan het fietsbeleid van Leuven. Komen aan bod: de vraag van de oppositie om een fietsambtenaar aan te stellen, het al dan niet verdwijnen van de fietsenstallingen in de binnenstad en het weghalen van fout gestalde fietsen die vervolgens nooit opgehaald worden door hun eigenaars.
Graag horen wij van jullie wat jullie ervaringen zijn met het Leuvense fietsbeleid? Maken jullie gebruik van de fietsparking onder het Rector De Somerplein? Is jouw fiets al eens weggehaald? Laat het ons weten!
Geschreven door Carolien en gepost op 18 maart 2013 onder Stadsdiensten, Verkeer. Deze post werd getagd met fietsen, fietsparking, rector de somerplein. Er zijn 3 reacties op dit artikel.Snow & Ice Cars
Tweede en hopelijk laatste winterprik (!)
& 1600 km file in de ochtendspits
1600 km file
NSV-betoging en tegenbetoging: geen bussen, fietsparkeerverbod, autoparkeerverbod en verkeersverbod
Deze donderdag 7 maart 2013 vinden twee betogingen plaats in Leuven: een NSV-betoging en een tegenbetoging. De Leuvense Politie verwacht redelijk wat problemen en legt daarom een parkeerverbod voor autos en fietsen op en maakt een aantal straten verkeersvrij. Ook De Lijn heeft laten weten dat die avond vanaf 18:15 geen bussen meer door het centrum zullen rijden. De Politie geeft ook een aantal tips om overlast te vermijden: bloempotten en fietsen binnen, je auto een nachtje in een parkeergarage, de vuilniszak pas ‘s ochtends vroeg buiten, pas op met bouwmateriaal en sluit je rolluiken.
Van dinsdag 5 maart 2013 om 10:00 tot donderdag 7 maart 2013 om 24:00 uur mag je je fiets niet parkeren in de volgende straten:
- op het Sint-Jacobsplein (binnen en buitenzijde)
- in de Wagenweg
- in de Brusselsestraat, gedeelte tussen de Wagenweg en de Lei
- in de Lei
- in Craenendonck
- op de Vismarkt
- in de Vaartstraat, gedeelte tussen de Augustijnenstraat en de Rijschoolstraat
- in de Rijschoolstraat
- in de Dirk Boutslaan
- in de Jan-Baptist Van Monsstraat
- op de Diestsevest, gedeelte tussen de Jan-Baptist Van Monsstraat en de Diestsestraat
- op het Herbert Hooverplein, zijde Café Universum (langs en dwarse plaatsen)
- in de Justus Lipsiusstraat, gedeelte tussen de Bondgenotenlaan en de Maria-Theresiastraat
- in de Maria-Theresiastraat, gedeelte tussen de Justus Lipsiusstraat en de Blijde-Inkomststraat
- in de Blijde-Inkomststraat, gedeelte tussen de Maria-Theresiastraat en het Mgr Ladeuzeplein
- op het Martelarenplein
- in de Nieuwe Kerkhofdreef
- in de Augustijnenstraat
- op de Tiensevest, gedeelte tussen de Diestsevest en het Martelarenplein
- in de Bondgenotenlaan
- op het Mgr Ladeuzeplein
- op het ganse Herbert Hooverplein
- in de Vital Decosterstraat, gedeelte tussen de Bondgenotenlaan en het Mgr Ladeuzeplein
- in de Maria-Theresiastraat, gedeelte vanaf het Martelarenplein, 30m de straat in
- in de Diestsestraat, gedeelte vanaf de Tiensevest, 30m de straat in
Op donderdag 7 maart 2013 van 13:00 tot 24:00 uur is je auto parkeren verboden in de volgende straten:
- op het Sint-Jacobsplein (binnen en buitenzijde)
- in de Wagenweg
- in de Brusselsestraat, gedeelte tussen de Wagenweg en de Lei
- in de Lei
- in Craenendonck
- op de Vismarkt
- in de Vaartstraat, gedeelte tussen de Augustijnenstraat en de Rijschoolstraat
- in de Rijschoolstraat
- in de Dirk Boutslaan
- in de Jan-Baptist Van Monsstraat
- op de Diestsevest, gedeelte tussen de Jan-Baptist Van Monsstraat en de Diestsestraat
- op het Herbert Hooverplein, zijde Café Universum (langs en dwarse plaatsen)
- in de Justus Lipsiusstraat, gedeelte tussen de Bondgenotenlaan en de Maria-Theresiastraat
- in de Maria-Theresiastraat, gedeelte tussen de Justus Lipsiusstraat en de Blijde-Inkomststraat
- in de Blijde-Inkomststraat, gedeelte tussen de Maria-Theresiastraat en het Mgr Ladeuzeplein
- op het Martelarenplein
- in de Nieuwe Kerkhofdreef
- op het Sint-Jacobsplein (binnen en buitenzijde)
- in de Wagenweg
- in de Brusselsestraat, gedeelte tussen de Wagenweg en de Lei
- in de Lei
- in Craenendonck
- op de Vismarkt
- in de Vaartstraat, gedeelte tussen de Augustijnenstraat en de Rijschoolstraat
- in de Rijschoolstraat
- in de Dirk Boutslaan
- in de Jan-Baptist Van Monsstraat
- op de Diestsevest, gedeelte tussen de Jan-Baptist Van Monsstraat en de Diestsestraat
- op het Herbert Hooverplein, zijde Café Universum (langs en dwarse plaatsen)
- in de Justus Lipsiusstraat, gedeelte tussen de Bondgenotenlaan en de Maria-Theresiastraat
- in de Maria-Theresiastraat, gedeelte tussen de Justus Lipsiusstraat en de Blijde-Inkomststraat
- in de Blijde-Inkomststraat, gedeelte tussen de Maria-Theresiastraat en het Mgr Ladeuzeplein
- op het Martelarenplein
- in de Nieuwe Kerkhofdreef
- in de Augustijnenstraat
- op de Tiensevest, gedeelte tussen de Diestsevest en het Martelarenplein
- in de Bondgenotenlaan
- op het Mgr Ladeuzeplein
- op het ganse Herbert Hooverplein
- in de Vital Decosterstraat, gedeelte tussen de Bondgenotenlaan en het Mgr Ladeuzeplein
- in de Maria-Theresiastraat, gedeelte vanaf het Martelarenplein, 30m de straat in
- in de Diestsestraat, gedeelte vanaf de Tiensevest, 30m de straat in
Voor meer informatie, zie ook de pagina over de NSV-betoging en tegenbetoging op de site van LokalePolitie.be. Ook De Lijn heeft een informatiepagina met alternatieven voor de afgeschafte bussen.
Geschreven door Dries en gepost op 4 maart 2013 onder Regelgeving, Verkeer. Deze post werd getagd met betoging, politie. Er zijn geen reacties op dit artikel.Omleiding aan de Kapucijnenvoer tot eind juli
Omwille van de werken mag je van maandag 4 maart 2013 tot en met eind juli 2013 enkel nog de stad binnen rijden langs de Kapucijnenvoer. Als je het stadscentrum wil verlaten, moet je een omleiding volgens langs de Kapucijnenvoer, de Biezenstraat, de Sint-Hubertusstraat, de Heilige-Geeststraat en de Tervuursestraat. De Slachthuislaan zal bereikbaar zijn via een tijdelijke werfweg aan het park in de Arthur de Greefstraat.
De locaties op een kaartje:
- De Biezenstraat tussen de Kapucijnenvoer en het Sint-Jacobsplein
- De Sint-Hubertusstraat tussen het Sint-Jacobsplein en de Tervuursestraat/Goudbloemstraat
- De Heilige-Geeststraat
- De Tervuursestraat
- De tijdelijke werfweg tussen de Slachthuislaan en de Arthur De Greefstraat
Veto wijdt artikel aan Leuvense verkeersveiligheid
Naar aanleiding van het ongeval dat onlangs plaatsvond op aan de bushaltes bij het Martelarenplein schreef het Leuvense studentenblad Veto een artikel over de vaak chaotische verkeerssituatie op het Martelarenplein. Wat is jullie mening over de situatie op het plein? Wat kan er volgens jullie beter?
Geschreven door Carolien en gepost op 12 februari 2013 onder Student, Verkeer. Deze post werd getagd met martelarenplein, veto. Er zijn 3 reacties op dit artikel.De Lijn investeert in meer toegankelijke, innovatieve en milieuvriendelijke bussen
De Vlaamse regering heeft, op voorstel van Vlaams minister Hilde Crevits, haar goedkeuring gegeven aan de vernieuwing van de busvloot van De Lijn met 386 bussen. Het gaat om een bestelling van 5 waterstofbussen, 3 elektrische bussen en 255 bussen met Euro VI-motoren. De Euro VI-motoren zijn momenteel de beste op de markt voor mens en milieu. De motoren produceren 70 % minder koolwaterstoffen, 80 % minder NOx en 50 % minder fijn stof ten opzichte van Euro V motoren. Door de gesloten roetfilter wordt de uitstoot van fijn stof met 95 % beperkt.
Daarnaast worden ook 123 hybride bussen aanbesteed. Van deze 123 hybride bussen zullen er 30 in Leuven rondrijden. De hybride bussen zijn uitgerust met een stop & go-systeem, waardoor de motor niet draait als de bus stilstaat. Daardoor verbruikt de bus minder, en stoot hij dus ook niets uit bij stilstand. Als de bus opnieuw vertrekt, doet hij dat op 100% elektrische energie. Een slimme gps optimaliseert de opslag van remenergie in functie van het traject. Tot slot hebben de hybride bussen ook een intelligente klimaatregeling en zuinige verlichting met LED’s.
Een hybride dieselelektrische bus haalt zijn vermogen uit twee krachtbronnen: enerzijds een dieselmotor, anderzijds een energieopslagsysteem. Dat laatste werkt zoals een herlaadbare batterij: het slaat de energie op die vrijkomt bij het afremmen van de bus, en geeft deze energie af bij het vertrek of wanneer de bus extra energie nodig heeft. Door deze aanpak is een hybride bus tot drie keer stiller dan een gewone dieselbus, bijvoorbeeld bij het vertrek aan een halte. Daarnaast verbruikt hij – afhankelijk van het traject, de verkeersintensiteit en de rijstijl van de chauffeur – tot 25 % minder. Daardoor stoot hij minder schadelijke stoffen uit.
De keuze voor waterstof- en elektrische bussen levert belangrijke milieuvoordelen op. De bussen rijden quasi geluidloos en ze vermijden zoveel mogelijk schadelijke uitstoot. Dit is een belangrijke stap naar schoner en stiller openbaar vervoer in de stad.
De Leven in Leuven redactie is alvast blij met de komst van deze hybride bussen naar Leuven. Nu is het nog wachten op de ringbus om een deel van het drukke busverkeer dat nu door het stadscentrum raast langs de ring rond te leiden.
Geschreven door Carolien en gepost op 6 februari 2013 onder Nieuws, Verkeer. Deze post werd getagd met de lijn, hybride bussen. Er is 1 reactie op dit artikel.In the picture: Sneeuwvrij
Deze nacht en ochtend is er flink wat sneeuw gevallen in Leuven. Na een kleine wandeling langs een stuk van de Leuvense ring, moesten we vaststellen dat vooral fiets- en voetpaden er momenteel slecht bij liggen. Hoe is het bij jullie gesteld, beste Leuvenaars, is jullie omgeving goed berijd- en bewandelbaar?
Foto door eddiefromohio
