Posts getagd met ‘ab-inbev’

AB InBev vierde Wereldmilieudag

Brouwer AB InBev kondigde aan dat het bedrijf de CO2-uitstoot in logistieke activiteiten wereldwijd met 15% zal verminderen. Ook Belgische medewerkers namen deel aan activiteiten Wereldmilieudag en Leuvens burgemeester Tobback liet zich rijden per taxifiets

AB InBev vierde vandaag voor het zesde jaar op rij wereldwijd Wereldmilieudag, een jaarlijks initiatief van de Verenigde Naties. Vanuit haar engagement om het Beste Bierbedrijf te zijn dat Mensen samenbrengt voor een Betere Wereld, kondigde AB InBev vandaag aan dat het een nieuwe wereldwijde milieudoelstelling zal nastreven, nl. een daling van de CO2-uitstoot in de logistieke activiteiten met 15% tegen eind 2017.

Eric Lauwers, Algemeen Directeur van Benelux en Frankrijk, gaf het goede voorbeeld en reed burgemeester Louis Tobback per taxifiets naar het Leuvens hoofdkantoor. Ook een groot aantal Belgische medewerkers van AB InBev kwam vandaag per fiets of carpoolend naar het werk, in plaats van met de auto en namen samen met de diensten Stadsreiniging en Groenbeheer van Leuven deel aan opruim- en aanplantacties in de stad.

20140605 WED AB InBev - Lauwers-Tobback-Ridouani

20140605 WED - AB InBev Bike to Work 1

20140605 WED AB InBev clean-up 1

20140605 WED van Och-Ridouani-Lauwers-Tobback

Bookmark and Share

AB InBev en André Celis nv slaan de handen in elkaar met testproject voor ecologisch transport via waterwegen

Deze ochtend hebben AB InBev en André Celis nv een nieuw testproject voor leeggoedtransport voorgesteld in Leuven. Een binnenschip met lege kratten vertrok van de Leuvense brouwerij naar die in Jupille. Voor het project vond AB InBev een partner in de Leuvense handelaar in bouwmaterialen André Celis nv, die al de eerste stappen zette in binnenvaarttransport. AB InBev gaat continu op zoek naar manieren om zijn transport milieuvriendelijker te laten verlopen. De brouwer gaat nu na of het vervoer via waterwegen meer voordelen kan opleveren dan wegtransport, zoals bijvoorbeeld een verminderde CO2-uitstoot.

image006 image008 image007

Vanochtend is er uit Leuven een binnenschip vertrokken richting Jupille, in kader van het testproject van AB InBev en André Celis nv voor een ecologischer leeggoedtransport. In aanwezigheid van Leuvens Schepen van Leefmilieu Mohamed Ridouani en de partnerorganisaties, werd het schip geladen met lege kratten van de Leuvense brouwerij om ze via waterwegen te transporteren naar de brouwerij in Jupille. Hoewel de transsporttijd ongeveer 2 dagen in beslag neemt, wil AB InBev met dit proefproject toch onderzoeken of vervoer via water een optie is voor leeggoedtransport. Voor hetzelfde volume aan lege kratten zijn er op dit moment 13 vrachtwagentransporten nodig. Het project wordt nadien geëvalueerd. De uitstoot van CO2 is een van de parameters die in acht zal worden genomen.

Om zijn bouwmaterialen te vervoeren vanuit de omgeving van Jupille naar Leuven, gebruikt André Celis nv onder andere de binnenscheepvaart. Wanneer de lading gelost is, keert het schip op dit moment echter leeg terug richting Jupille. Beide bedrijven willen daarom samen evalueren of een samenwerking mogelijk is. Arthur van Och, Logistics Director BeNeLux en Frankrijk bij AB InBev: “We gaan steeds op zoek naar nieuwe manieren om ons transport zo milieuvriendelijk en efficiënt mogelijk te organiseren. Daarbij gaan we geen uitdagingen uit de weg. Met dit testproject willen we onderzoeken of ook binnenvaart een optie is, door leegtransport te vermijden en het vervoer optimaler te organiseren. We hopen dat deze samenwerking met André Celis nv een duurzame oplossing zal blijken.” Het partnerschap voor deze test werd mede mogelijk gemaakt door de POM Vlaams Brabant, die multimodaal vervoer in de Leuvense kanaalzone concreet vorm wil geven. Door de aansluitende trajecten van AB InBev en André Celis nv is dit een zeer geschikt proefproject. Erwin Lammens, algemeen directeur POM Vlaams-Brabant: “Wij zien deze test als een voorbeeld voor andere bedrijven. Samen kunnen we een verschil maken en bijdragen aan een reductie van CO2-uitstoot en een daling van de voertuigkilometers over de weg”.

Bookmark and Share

AB InBev bekroond voor reductie energieverbruik voor verlichting

De Belgische organisatie van AB InBev werd op 26 maart 2013 bekroond door de Europese Commissie met de GreenLight Award 2013 voor haar inspanningen inzake de reductie van het energieverbruik voor verlichting. De Belgische organisatie van ’s werelds leidinggevende brouwer reduceerde het energieverbruik in haar productiefaciliteiten het afgelopen jaar met gemiddeld 73%. De Europese Commissie wil bedrijven die in de EU gevestigd zijn erkenning geven voor hun inzet voor energiebesparing door middel van de installatie van energie-efficiënte verlichtingstechnologieën. AB InBev in België zorgde dankzij 5 verlichtingsprojecten in de brouwerijen van Leuven en Hoegaarden voor een jaarlijkse energiebesparing van 664 MWh, wat overeenkomt met het jaarlijks verbruik van meer dan 220 huishoudens. Deze inspanningen en het behalen van deze Award kaderen volledig in de ambitie van AB InBev om het Beste Bierbedrijf in een Betere Wereld te zijn.

Energiebesparing
De brouwerij in Leuven heeft de verlichting van het oplaadstation van de heftrucks voor de logistiek vernieuwd. Sinds 2012 wordt er gebruik gemaakt van tl-verlichting met bewegingsdetectie, wat 86% energie bespaart. Ook in Hoegaarden werden projecten uitgevoerd in de verpakkingshal en logistieke zones om de verlichting te vernieuwen en te verbeteren. Zo werden klokarmaturen vervangen door dimbare tl-armaturen of LED-spots met bewegingssensoren. Er werd ook een systeem geïmplementeerd dat toelaat de verschillende zones afzonderlijk te bedienen. Niet alleen brengt dit een energiebesparing tussen de 60% en de 80% met zich mee, deze vernieuwingen zorgen ook voor een beter verlichte werkplaats en meer comfort voor de werknemers.

Ook in 2013 blijft AB InBev in België inspanningen doen om het energieverbruik te reduceren. Begin dit jaar werd in Leuven de verlichting van de machinekamer en een gedeelte van de verpakkingshal vernieuwd naar dimbare verlichting met lichtsensoren, wat respectievelijk besparingen van 65% en van 32% met zich meebrengt. De verlichting in het andere gedeelte van de verpakkingshal wordt momenteel vernieuwd naar tl-verlichting met lichtsensoren, wat een besparing van 20% zal opbrengen. In Hoegaarden zullen nog vernieuwingen worden doorgevoerd in 2 bijkomende zones van de bottelarij.

Het GreenLight-programma
Negen in de EU gevestigde bedrijven hebben erkenning gekregen voor hun inzet voor energiebesparing door de installatie van energie-efficiënte verlichtingstechnologieën. De winnaars van de GreenLight Awards 2013 van de Europese Commissie bespaarden evenveel elektriciteit als er jaarlijks in totaal door ongeveer 1 200 huishoudens wordt verbruikt (3 568,5 MWh — gemiddeld verbruikt een huishouden 3 MWh/jaar). De winnaars werden gekozen op basis van de grootste daling van het elektriciteitsverbruik, de grootste absolute energiebesparing en de gebruikte technologieën.

Bookmark and Share

Bezoek aan AB Inbev

Op de eerste mei brachten we een bezoek aan brouwerij AB Inbev. Na al die jaren bijna buren geweest te zijn, werd het hoog tijd dat we eens wat nauwer met elkaar kennis maakten.

Zo leerden we onder andere dat in de bekendste Leuvense brouwerij 1,6 à 1,7 miljoen liter bier per dag gebrouwen wordt. Gemiddeld worden er zo’n 20 verschillende bieren gebrouwen, waaronder Stella Artois, Jupiler en Leffe de bekendste zijn. Bio-ingenieurs zien in de controlekamer nauwgezet toe op het productieproces dat dag en nacht, zeven dagen op zeven blijft verder lopen.

Bier wordt heden ten dagen typisch gemaakt van maïs, gerst, mout, gist en het allerbelangrijkste ingrediënt: water. AB Inbev gebruikt water dat op de site zelf uit een tachtigtal putten van 25 à 100 m diep gewonnen wordt. De gids vertelde ons dat op tien jaar tijd het waterverbruik gehalveerd werd. En AB Inbev heeft de ambitie om het waterverbruik in de toekomst nog meer terug te schroeven.

In de brouwzaal zagen we drie brouwlijnen die volledig onafhankelijk van elkaar kunnen werken, goed voor 25 brouwsels per dag. De vaten in de brouwzaal zijn meer dan twee verdiepingen hoog. De smalle buizen die naar de vaten voeren, bevatten de ingrediënten voor het bier, de brede buizen voeren de stoom af die tijdens het brouwproces vrij komt. Deze stoom zorgt voor de typische “Stella”-geur die je in Leuven kan ruiken als de wind uit de juiste richting komt.

Het brouwproces levert als bijproduct dagelijks 200 ton draf op, dat gebruikt wordt voor het maken van veevoer. De vrachtwagens die AB Inbev verlaten, zijn dus niet allemaal gevuld met bier.

Iemand in onze groep vroeg zich af waarom de mooie klassieke koperen ketels allemaal vervangen werden door roestvrij staal. De verklaring hiervoor is simpel: koper is duur en de ketels oxideren op termijn. Wat niet wegneemt dat we een beetje nostalgisch mogen zijn naar de tijd dat bier nog in koperen ketels gebrouwen werd.

Het suikergehalte in de wort bepaalt in belangrijke mate het alcoholgehalte en de zoetheid van het bier. De gisting van het bier duurt verschillende dagen. AB Inbev beschikt over een ruimte met 62 gistingstanks. Het gistingsproces verloopt volledig automatisch. In totaal duurt het gemiddeld veertien dagen om een gewoon bier te brouwen. Al het bier dat AB Inbev verlaat is gepasteuriseerd om het bacterievrij te maken.

Verder gaf de gids ons nog mee dat het erg belangrijk is bier op een constante temperatuur en lichtsterkte te bewaren. Ter afsluiting van de rondleiding kregen we een proevertje en een goodie bag met daarin een Stella Artois en Jupiler Blue.

Bookmark and Share

[Opinie] Leuvense Biertherapeuten over ontslagen AB-Inbev

De Leuvense Biertherapeuten betreuren de vele ontslagen bij AB-Inbev. Ontslagen worden in tijden van crisis is niet prettig. We leven dan ook mee met de getroffen families van deze brouwerij, ooit gekend als familiebedrijf.

Maar de Leuvense Biertherapeuten stellen zich toch wel vragen bij de beweegredenen van de ontslagen. Als voornaamste reden geeft de directie van AB-Inbev immers de afkalvende biermarkt aan.
We zien inderdaad dat het bierverbruik licht dalend is, maar we zien ook dat heel wat brouwerijen het steeds beter doen. Niet alleen het aandeel van de kleine brouwerijen groeit langzaam, maar ook middelgrote brouwerijen zoals Duvel-Moortgat kunnen ieder jaar groeicijfers voorleggen. De naaste concurrenten Alken-Maes (Heineken) en Brouwerij Haacht slagen er zelf in hun omzet en winst (licht) te laten stijgen in 2009.

Daarom denken de Leuvense Biertherapeuten dat de problemen binnen AB-Inbev gezocht moeten worden.

Allereerst heeft AB-Inbev de distributie van bieren serieus gehypothekeerd door de afgelopen jaren de grootste tussenhandels van België over te nemen (waaronder Van Maele in Brugge, Neels en Terclavers in Leuven) en vervolgens de keuze en de dienstverlening terug te schroeven. Daardoor gingen heel wat klanten verloren. Dit vervangen door een callcenter die de mensen onnodig zal opzadelen met producten die ze niet nodig hebben, zal dit verlies niet compenseren. Het risico is dat nog meer mensen zullen afhaken.

Daarnaast heeft AB-Inbev zich wel gepositioneerd als marktleider op gebied van volume, maar niet op gebied van innovatie. Andere brouwers hebben de afgelopen jaren hun gamma vernieuwd en/of vernieuwde versies van bieren op de markt gebracht.

AB-Inbev heeft ook nieuwe bieren op de markt gebracht, maar dit waren echter geen originele bieren maar kopieën van al bestaande bieren. Zo werd de Kriek van Belle-Vue heel wat zoeter gemaakt onder impuls van Lindemans Kriek en werd Wittekerke Rosé schaamteloos gekopieerd door Hoegaarden Rosé.

De introductie van de nieuwe bieren liep ook niet van een leien dakje. Zo werd Tauro gepositioneerd als een concurrent van Golden Ales zoals Duvel, terwijl dit een heel andere bierstijl van lage gisting is. De introductie van 2 nieuwe Leffe’s (Kerst en Ruby) was veel te laat. Beide zoete bieren werden gelanceerd op het moment dat de consument de zoete bieren al achter zich begon te laten.

Jarenlang was AB-Inbev één van de pioniers van de Belgische biermarkt. Nu verliezen ze het gevoel met deze markt. Ze worden een gewoon Amerikaanse mainstream “Anheuscher-Bush-Brahma” brouwerij.
De kleinere brouwerijen blijken gelukkig innovatief genoeg en blijven originele bieren aanbieden. Door die creativiteit, blijft de keuze voor de consument boeiend genoeg om de Belgische bieren te (her)ontdekken en behoudt België zijn reputatie als bierland bij uitstek.

We blijven echter de ontslagen betreuren. Daarom pleiten we ook om het aantal ontslagen tot een minimum te beperken en de ontslagen werknemers te helpen een nieuwe baan te vinden door onder andere trajectbegeleiding.

Maar we zijn er van overtuigd dat een groot deel van de ontslagen konden vermeden worden. Daarom hopen we dat AB-Inbev hun voeling met de Belgische biermarkt niet verder verliest, zodat ze in de toekomst niet nog eens herstructureringen moeten ondergaan.

Namens de Leuvense Biertherapeuten,
Steven Vermoere
Voorzitter

Bookmark and Share