Posts getagd met ‘kop van Kessel-Lo’

In the picture: Stationsomgeving

Station van Leuven
Foto door Jan Mennens

Bookmark and Share

In the picture: Kop van Kessel-Lo

"urban renewal"
Foto door Bart Graulus

Bookmark and Share

Kop van Kessel-Lo: wachten op de crash

Gastbijdrage van Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Teveel Leuvense straten nodigen uit om hard te rijden. Zo ook de Werkhuizenstraat in Kessel-Lo, waar sinds kort een drukke maar levensgevaarlijke fietsverbinding loopt.

Met de website www.leuvenleefstad.be roepen de comités van Kessel-Lo de Leuvense politici op om het mobiliteitsbeleid over een andere boeg te gooien en de ambities te verhogen. De meeste van onze straten zijn nog helemaal ingericht in functie van de auto. Veel straten nodigen uit om hard te rijden. Op veel plaatsen lopen er sluiproutes waarlangs het verkeer de grote assen ontwijkt, zeggen de comités in hun oproep. Door die onveiligheid, die verkeersdrukte en het lawaai kiezen mensen minder voor de fiets of maken ze minder gebruik van de straat om elkaar te ontmoeten, waardoor de verkeersdrukte nog eens toeneemt. Een vicieuze cirkel die al lang bekend is maar nog steeds niet doorbroken wordt.

Iedereen die Leuven een goed hart toedraagt, is welkom om de oproep www.leuvenleefstad.be/oproep mee te tekenen en zo de vraag te onderschrijven naar een mobiliteitsbeleid dat lagere snelheid afdwingt. Daarvoor moeten veel straten een andere aanleg krijgen zodat overdreven snelheid onmogelijk wordt en het karakter van leefstraat meer uit de verf komt.

Een nieuw levensgevaarlijk kruispunt
Sinds vele jaren is de Werkhuizenstraat een perfect voorbeeld van een onveilige en weinig leefbare straat. Hoewel dit duidelijk een woonstraat is, oogt ze als een stedelijke autostrade, met de breedte van een expresweg en met voetpaden die zich uitstekend lenen tot koorddansen. De snelheden halen er dan ook regelmatig opvallende pieken. Voor het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo is dit het soort straat dat er bij de volgende gemeenteraadsverkiezingen niet meer mag zijn. De volgende zes jaren moeten volstaan om komaf te maken met deze onleefbare woonstraten.

Maar sinds de aanleg van het Locomotievenpad is het probleem nog acuter geworden, waarschuwen de bewoners en het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo. Het nieuwe pad heeft een belangrijke fietsas gecreëerd die loopt van het centrum, door het station, naar de achterliggende Kesselse buurten, loodrecht op de Werkhuizenstraat. Elke ochtend en namiddag steekt een grote stroom mensen daar de Werkhuizenstraat over. Ook veel scholieren gebruiken het pad op weg van school naar huis. Die stroom doet het pad op bepaalde momenten op een voorrangsweg lijken. Ten onrechte. Fietsers vergeten dan wel eens dat ze eigenlijk voorrang moeten geven aan het verkeer in de Werkhuizenstraat.

Een ondoordachte fietsverbinding
Het succes van zo’n fietsas is natuurlijk een goede zaak maar het probleem is dat die nieuwe functie niet te lijmen valt met de hoge snelheden van auto’s in de Werkhuizenstraat. Het valt moeilijk te begrijpen dat de stad een dergelijke fietsverbinding aanlegt zonder de nodige maatregelen te nemen om de veiligheid van de fietsers te garanderen. Het toont nog eens aan dat het mobiliteitsbeleid van deze stad nog te weinig doordacht gebeurt.
De comités begrijpen dat een definitieve heraanleg van de Werkhuizenstraat moet wachten tot de centrale werkplaatsen af zijn. Maar een tijdelijke heraanleg kan wel. Een versmalling van de weg door middel van planten, verf of een andere ingreep kost nauwelijks tijd of geld en kan op die plaats levens redden. Zo’n ingreep is dringend want elke dag dat de situatie blijft zoals ze is, kan een fietser het leven kosten.

Je vindt de hele tekst van de oproep en de lijst met ondertekenaars op www.leuvenleefstad.be. Alle Leuvenaars kunnen daar online de tekst ondertekenen.

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Bookmark and Share

In the picture: Kop van Kessel-Lo

Leuven_IMG_9032

Etap Hotel Leuven

Leuven_IMG_9040

Foto’s door Kristel Van Loock.

Bookmark and Share

Opening Kop van Kessel-Lo: stoomtreinrit

De stoomtrein had wat vertraging, maar uiteindelijk vertrokken we onder begeleiding van de vrolijk blazende stoomfluit richting Haacht. We zwaaiden naar de talrijke mensen die de trein langs de kant van het spoor stonden te fotograferen. Je ziet  nu eenmaal niet elke dag een stoomtrein door het Belgische landschap rijden. Ergens te velde strandde de trein, maar dat kon de pret niet drukken. De zon scheen en de passagiers van de trein wandelden door de berm op en af, de machtige stoomlocomotief bewonderend die er de brui aan had gegeven. Even later kwam een diesellocomotief ons uit de nood helpen en vertrokken we opnieuw richting Leuven. Eind goed, al goed.

Opening Kop van Kessel-Lo: stoomtreinrit

Opening Kop van Kessel-Lo: stoomtreinrit

Opening Kop van Kessel-Lo: stoomtreinrit

Opening Kop van Kessel-Lo: stoomtreinrit

Meer foto’s op flickr.

Bookmark and Share

Officiële opening Kop van Kessel-lo – vrijdag 23 september 2011

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Bookmark and Share

Feestelijke opening Kop van Kessel-Lo

Komende zaterdag 24 september is het eindelijk zover. Na maanden hard werken wordt de Kop van Kessel-Lo feestelijk geopend. Het programma ziet er als volgt uit:

Hal 9/Centrale Werkplaatsen

  • 10.00-18.00 uur: Tentoonstelling ‘het nieuwe Kessel-Lo’
  • 10.00-18.00 uur: Markt en animatie verzorgd door buurtverenigingen en lokale handelaars.

Toeristisch treintje binnenstad-station

  • 10.00 – 18.00 uur: Gratis toeristisch treintje met opstapplaatsen Martelarenplein | Museum M Vanderkelenstraat | Bondgenotenlaan ter hoogte van de bushalte aan de Jan Stasstraat

Stoomtreinritten

  • Leuven-Haacht-Leuven (45 minuten): Vertrek in Leuven op spoor 13 om 11.00 | 13.15 | 15.10 uur; Op- en afstappen mogelijk in Wijgmaal om 11.06 | 13.21 | 15.16 uur
  • Leuven-St. Joris Weert-Leuven (45 minuten): Vertrek in Leuven op spoor 13 om 11.57 | 14.10 | 16.38 uur; Op- en afstappen mogelijk in Heverlee om 12.02 | 14.15 | 16.43 uur
  • Tanken: Van 12.45 tot 13.05 uur en van 16.00 tot 16.20 uur staat de trein stil in Leuven om te tanken. Het ideale fotomoment.
  • Gratis tickets. Enkel op 24 september te verkrijgen aan de tijdelijke infobalie aan de renovatiewerf aan het stationsgebouw.
  • Wie in Wijgmaal of Heverlee wil opstappen, kan tickets reserveren op 0477 78 10 32 (enkel op zaterdag 24 september tussen 10 en 11 uur).

Martelarenplein

  • 10.00-12.00 uur: Steltenlopers Cirkus in Beweging
  • 10.00-18.00 uur: Bezoek achter de schermen van de renovatiewerf van het stationsgebouw, met video over de toegepaste renovatietechnieken.
  • 12.30 uur: Officiële opening: vertrek aan het Martelarenplein via de voetgangerstunnel naar het Benedenplein, onder begeleiding van het Brabants trompetkwartet.

Benedenplein-Locomotievenpad

Bekijk het programma online.

Bookmark and Share

Infrastructuurwerken aan de Kop van Kessel-Lo voorlopig beëindigd

Na 14 maanden hard werken is de eerste fase van de infrastructuurwerken aan de Kop van Kessel-Lo afgerond. In deze korte periode verrees er naast een elegante brug, een mooi vormgegeven Benedenplein.

Er werd een nieuw gescheiden rioleringsstelsel aangelegd in een deel van de Martelarenlaan en de Ernest Solvaystraat, in de Oude Diestsesteenweg en een deel van de Diestsesteenweg. Op de Diestsesteenweg legde de aannemer, in tegenstelling met de rest van de het gebied ook de definitieve voet- en fietspaden aan.

In een volgende fase, die vermoedelijk binnen ongeveer twee jaar start, volgt de definitieve verharding van het Benedenplein, de verdere afwerking van de brug en de keerwanden van het plein, de definitieve aanleg van de Martelarenlaan, de Ernest Solvaystraat en het Locomotievenpad, de Oude Diestsesteenweg en de Ijzerenwegstraat.

Met deze afwerking van straten en pleinen wacht men zo lang omdat de achterzijde van het station de volgende twee jaar nog volledig in beslag wordt genomen door de werf van CIP, de ontwikkelaar die hier de gebouwen realiseert.

Bookmark and Share

In the picture: Kop van Kessel-Lo

Cote Kessel-Lo

Foto door Erik Olaerts.

Bookmark and Share

Doorsteek van Benedenplein naar Locomotievenpad morgen open

Op dit moment is de aannemer bezig met de asfaltering van het Benedenplein en de rechtstreekse link met het Locomotievenpad. Als alles goed gaat kunnen de voetgangers morgen van op het Benedenplein rechtstreeks doorlopen naar het Locomotievenpad. Het zal dus niet meer nodig zijn een omweg te maken langs de Martelarenlaan en de Ernest Solvaystraat

Bookmark and Share