Posts getagd met ‘mobiliteit’

Klimaatweek 2016 – Leuven Klimaatneutraal 2030 De auto in de stad:

De publieke ruimte en mobiliteit in de toekomst:

Gespreksavond over de stad van morgen naar aanleiding van de documentaire film: ‘Leuven Autovol & Autovrij’.

Johan Van Reeth (Buur), Koen Stuyven (Vectris) en Serge de Gheldere (Futureproofed) namen ons mee naar de
stad van morgen en belichten de voordelen van een stad die teruggegeven wordt aan bewoners en bezoekers.

https://www.facebook.com/events/238587273163055/
Leuven Klimaatneutraal 2030

Leuvense KLIMAATWEEK 2016: 29 apr – 09 mei 2016.
Programma: https://www.facebook.com/events/1726475050958139/
Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Klimaatweek Leuven - aftrap

Bookmark and Share

YouTop Mini – Mobiliteit

In het kader van het Jongerenpact 2020 organiseert mijnLeuven een YouTop Mini over het thema mobiliteit. Samen met beleidsmakers, experten en jonge Leuvense politici nemen jongeren Leuven op het vlak van mobiliteit onder de loep. Ze krijgen de kans om vragen te stellen, suggesties te formuleren en samen na te denken over openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en auto’s in de stad. Het panel bestaat onder meer uit Karin Brouwers, de Leuvense politie, Mobiel 21 en de Fietsersbond. Ook leden van de jongerenafdelingen van de plaatselijke politieke partijen zullen aanwezig zijn.

YouTop Mini kadert in het Jongerenpact 2020 waarmee Minister Pascal Smet 10 engagementen wil aangaan met jongeren, met de bedoeling hen te garanderen dat Vlaanderen ook in 2020 een aangename plaats is om te wonen.

Praktisch
Woensdag 9 mei 2012 om 19u30
Jeugdcentrum Vleugel F
Gratis toegang
www.mijnLeuven.be/youtopmini

Bookmark and Share

Een leefbare Geldenaaksebaan (?)

Ik ben een studente uit het Leuvense maar verplaats mij met de bus naar Heverlee voor mijn lessen. Buslijn 4, 5 en 6 staan (bijna) altijd trouw op post om mij daarheen te rijden. Voorbij de Parkpoort, de Geldenaaksebaan op en zo voort naar de Hertogstraat. Afgelopen week bij één van mijn vele busritjes vielen mij deze affiches op, die bijna aan het raam van elk huis in de Geldenaaksebaan bevestigd waren:

Nieuwsgierig als ik was ben ik eens een kijkje gaan nemen op de site (www.geldenaaksebaan.be) die de bewoners in elkaar gestoken hebben… En na hun problemen gelezen te hebben, vond ik dat deze wel op de stadsblog vermeld mochten worden. De Geldenaaksebaan is een drukke en ongezonde straat. De ligging in een nauw dal tussen de aaneengesloten bebouwing, de relatief hoge gebouwen en de hoeveelheid verkeer, met filevorming in de spits, leidt tot een ‘canyon effect’, met hoge concentraties fijn stof en lawaaihinder als gevolg. Het probleem wordt op de site als volgt uitgelegd:

Al jaren wordt er gesproken over de heraanleg van de Geldenaaksebaan. Zowel de verouderde infrastructuur, het verbeteren van de mobiliteit, als esthetische overwegingen nopen tot een heraanleg. De waterwerken die door Aquafin worden uitgevoerd in de loop van 2008-2009, zijn de directe aanleiding waarom het stadsbestuur heeft besloten om in 2009 de heraanleg daadwerkelijk te starten.

Als bewoners van de Geldenaaksebaan vinden we dat bij het maken van een toekomstvisie voor onze straat met een aantal zaken rekening moet worden gehouden.

Heel concreet gaat het dan over het teveel aan verkeer, de noden van alle weggebruikers (ook fietsers en voetgangers!), de parkeerproblematiek, de gezondheid van de omwonenden en ook de esthetiek. Op de gemeenteraad van 21 maart 2005 werd de heraanleg van een deel van de Geldenaaksebaan goedgekeurd. De stad Leuven zal bijgevolg in het kader van het mobiliteitsplan overgaan tot de heraanleg van de Geldenaaksebaan (tussen de Philipssite en Milseweg), conform het voorontwerp dat hiernaast is afgebeeld. De bewoners zijn hier echter niet mee akkoord en hebben het gevoel dat ze weinig tot geen inspraak krijgen.

Er is nu een charter opgesteld door dit actiecomité. Je kan het hier downloaden en vervolgens ondertekend in de bus steken op de Geldenaaksebaan nummer 72, 100 en 87. Bij deze durf ik dus als studente die deze baan ook geregeld gebruikt een oproep doen aan de inwoners van Leuven om deze mensen te steunen! De leefbaarheid zou ook op invalswegen van onze studentenstad met moeten gegarandeerd worden…

Bookmark and Share