Posts getagd met ‘Punch Powertrain Solar Team’

Zonnewagen start vandaag als vierde in Australië

De zonnewagen van het Punch Powertrain Solar Team vertrekt vandaag van op de vierde plaats aan het wereldkampioenschap voor zonnewagens. Het team eindigde als vierde in de kwalificatiewedstrijd die de startposities bepaalt. De KU Leuven-studenten spreken van een ideale start.

Kwalificatie
Vandaag wordt in Australië het startschot gegeven van de World Solar Challenge, het officieuze wereldkampioenschap voor zonnewagens. Maar voor het vertrek moesten de deelnemende teams eerst een kwalificatie rijden om de startplaats te bepalen. De zonnewagen die het snelste rondje reed op het racecircuit van Hidden Valley in Darwin mag morgen als eerste vertrekken.

Team members gather around the Belgian Punch Powertrain Solar Team car ahead of the qualification lap for the 2015 Bridgestone World Solar Challenge at Hidden Valley race track in Darwin, Australia, on Saturday, Oct. 17, 2015. The team of 16 University of Leuven students set the 4th time and will start on Sunday, together with 44 other solar cars from 25 different countries for a 3,000 km race from Darwin to Adelaide. PHOTO - PUNCH POWERTRAIN SOLAR TEAM / SARAH SOMERS

Team members gather around the Belgian Punch Powertrain Solar Team car ahead of the qualification lap for the 2015 Bridgestone World Solar Challenge at Hidden Valley race track in Darwin, Australia, on Saturday, Oct. 17, 2015. The team of 16 University of Leuven students set the 4th time and will start on Sunday, together with 44 other solar cars from 25 different countries for a 3,000 km race from Darwin to Adelaide.
PHOTO – PUNCH POWERTRAIN SOLAR TEAM / SARAH SOMERS

Zesde plaats
Met een tijd van 2 minuten en 2 seconden en een gemiddelde snelheid van 84,6 kilometer per uur, eindigde het Belgische Punch Powertrain Team op de vierde plaats. Racepiloot Bert Longin nam het rondje voor z’n rekening en was achteraf heel tevreden: “We hebben 2’02” gereden, dat is de snelste tijd die de auto hier ooit heeft gereden. Het was een goede lap. Hier en daar een paar kleine dingen die beter konden, maar veel sneller kon het niet meer.”

Driver Bert Longin smiles and cheers as he sits in the Belgian Punch Powertrain Solar Team car after the qualification lap for the 2015 Bridgestone World Solar Challenge at Hidden Valley race track in Darwin, Australia, on Saturday, Oct. 17, 2015. The team of 16 University of Leuven students set the 4th time and will start on Sunday, together with 44 other solar cars from 25 different countries for a 3,000 km race from Darwin to Adelaide. PHOTO - PUNCH POWERTRAIN SOLAR TEAM / GEERT VANDEN WIJNGAERT

Driver Bert Longin smiles and cheers as he sits in the Belgian Punch Powertrain Solar Team car after the qualification lap for the 2015 Bridgestone World Solar Challenge at Hidden Valley race track in Darwin, Australia, on Saturday, Oct. 17, 2015. The team of 16 University of Leuven students set the 4th time and will start on Sunday, together with 44 other solar cars from 25 different countries for a 3,000 km race from Darwin to Adelaide.
PHOTO – PUNCH POWERTRAIN SOLAR TEAM / GEERT VANDEN WIJNGAERT

Concurrentie
Dankzij de goede prestatie staat het team morgen als vierde aan de startlijn. Daarmee laten de Leuvense jongens meteen hun grootste concurrenten achter zich. Karel Winderickx van het Punch Powertrain Solar Team: “Hoe sneller we kunnen vertrekken, hoe beter natuurlijk, want dan moeten we minder teams inhalen. De teams die voor ons zitten, zijn niet de grote concurrenten. Dat wil zeggen dat we ze gemakkelijk gaan kunnen inhalen. Dus dit is echt wel een ideale start voor ons.”

De 3000 kilometer lange tocht start zondag om 8 uur plaatselijke tijd in de Australische stad Darwin. De studenten zullen er 4 of 5 dagen over doen om in Adelaide aan te komen.

Bookmark and Share

Punch Powertrain Solar Team haalt brons op EK zonnewagenracen

Afgelopen weekend nam het Punch Powertrain Solar Team deel aan het EK zonnewagenracen op het Circuit van Zolder. Dit onder de naam iLumen European Solar Challenge (iESC).

Het team werd er na het voltooien van vier afzonderlijke uitdagingen derde. Dit na de teams van Duitsland (HochSchule Bochum SolarCar Team) en Zwitserland (Solar Energy Racers) die respectievelijk eerste en tweede werden. De verschillende uitdagingen bestonden uit een long run van negen uur, een fast lap, een presentatie over innovatie in de zonnewagen en een knock-out chicane race.

Het team is zeer tevreden met de derde plaats. „We hadden zelf niet verwacht de top drie te halen. Het was voor ons eerder een oefening om de werking van het team te testen voor we volgend jaar naar Australië vertrekken.”, aldus Jarno Van Hemelen, Team Manager Punch Powertrain Solar Team.

Het EK van afgelopen weekend was de eerste race voor het nieuwe Solar Team dat in juli 2014 van start is gegaan. Het team is momenteel bezig met de bouw van de zesde Belgische zonnewagen die in oktober 2015 zal deelnemen aan de World Solar Challenge® en nam daarom deel aan de iESC met de wagen van het vorige team.

Het team maakte, tijdens de race, van de gelegenheid gebruik om niet enkel kennis en ervaring op te doen maar ook om één van hun nieuwe chauffeurs rijklaar te maken voor Australië. „Ik heb afgelopen weekend de kans gekregen de oude wagen volledig te leren kennen. Het is namelijk heel wat anders rijden dan met een gewone wagen. Onze zonnewagen heeft maar één pedaal, een rempedaal. Gas geven wordt via het stuur gedaan. Dit was voor mij één van de moeilijkste aanpassingen”, weet Joren De Wilder, Piloot Punch Powertrain Solar Team, te zeggen.

Bookmark and Share

Leuvense studenten racen met nieuwe zonnewagen

Het Punch Powertrain Solar Team presenteerde op donderdag 8 augustus de nieuwste editie van de Belgische zonnewagens, de Indupol One, in het automuseum te Brussel. 17 studenten industrieel ingenieur bouwden de nieuwe zonnewagen om voor de vijfde keer deel te nemen aan de World Solar Challenge in Australië.

Meer dan een jaar bouwden de studenten aan de nieuwe wagen. In plaats van verder te bouwen op vorige modellen moest het team, omwille van aangepaste regelgeving, terug van nul beginnen. Hierdoor werden verschillende aspecten van de zonnewagen grondig aangepakt. Een belangrijke evolutie is de verandering van een drie- naar vierwieler. Op vlak van aansturingstechnologie hebben de studenten een technologisch hoogstandje ontwikkeld dat de concurrentie naar het achterplan zou moeten verwijzen. Met een zelf ontworpen vierwielsturing en In-wheel motoren heeft het team alles uit de kast gehaald om op 13 oktober op het hoogste schavot te staan.

Na een zeer innovatieve wagen vorig jaar, wou dit team zich focussen op het bouwen van een betrouwbare wagen met geteste technologieën.” vertelt Pieter-Jan Pattyn, kandidaat piloot afkomstig uit Korbeek-lo, “Door geen minuut stil te staan kunnen we met deze topwagen volop meestrijden voor de eerste plaats.

Het wereldkampioenschap zonnewagenracen wordt om de twee jaar in Australië  georganiseerd. De World Solar Challenge 2013 start op 6 oktober. Op 13 oktober vindt de eindceremonie plaats. Gedurende de race moeten de teams hun zelfgebouwde bolide van Darwin, in het noorden, naar Adelaide, in het zuiden, loodsen; 3021 km dwars door de woeste outback. Dit alles uiteraard volledig op zonne-energie. Het Belgische team neemt voor de vijfde maal deel aan deze prestigieuze wedstrijd in Australië.

Bookmark and Share

Solar Olympics winnaars bekend

De winnaars van de negende editie van de Solar Olympics zijn bekend. Het doel van de Solar Olympics is leerlingen uit het secundair onderwijs in België de kans te geven een gadget te maken dat werkt op zonne-energie. Groepjes leerlingen konden zich kandidaat stellen, telkens onder leiding van een leraar.

De deelnemende scholieren werken een leuk en origineel concept uit op papier zodat het Solar Team duidelijk werd wat het doel van hun gadget was. Uit de ontwerpen selecteerde De jury van het Solar Team selecteerde de dertig beste groepen. Zij mochten naar de tweede fase.

De dertig groepen kregen elk een budget van 100 euro, één zonnepaneel dat 7.5 Watt kan leveren en nuttige tips om hun gadget te maken. Wisten de scholieren niet goed hoe ze iets moeten maken? Ze kregen antwoord op hun vragen via het forum op de site van het Solar Team. Ook waren er evaluatiemomenten in februari, maart en april.

Op 8 mei 2013 maakte het Punch Powertrain Solar Team in de hogeschool GROEP T in Leuven de winnaars van de Solar Olympics bekend. Het winnende team kreeg 250 euro voor hun inspanningen. Er zijn vijf winnaars in verschillende categorieën.

De winnaars per categorie:

  • duurzaamheid: Worden er recycleerbare materialen gebruikt? Is zonlicht de juiste keuze als energiebron? Met andere woorden: is het gadget buiten te gebruiken?
    Winnaar: De Slimme Mand uit Veurne, West-Vlaanderen
  • verkoopbaarheid: Zou het gadget verkopen als het in de winkelrekken ligt?
    Winnaar: De AutomaticGuide uit Mol, Antwerpen
  • technologie: Hoe zit het gadget in elkaar? Worden er ingewikkelde technologieën gebruikt?
    Winnaar: Push The Button uit Sint-Denijs-Westrem, Vlaams-Brabant
  • creativiteit: Is het gadget mooi ingekleed? Hoe ziet de stand er op de finaledag uit?
    Winnaar: Robin The Pooh uit de Panne, West-Vlaanderen
  • afwerking: Hoe mooi is het gadget afgewerkt? Is er oog voor detail?
    Winnaar: Interactieve Kleutervuilbak uit Turnhout, Antwerpen

Dit jaar was er ook een Challenger klasse. Het was de bedoeling om een zonnewagen te bouwen. Tijdens de finaledag namen de teams in deze klasse het tegen elkaar op in een race van 15 meter in een rechte lijn. Na verschillende races was de verdiende winnaar direct duidelijk: TISP SOLAR BOT uit Mol, Antwerpen. Ook zij hebben 250€ gewonnen.

Als laatste waren er nog de publieksprijs voor Pour le Tour uit Zottegem en de facebookprijs voor Mastermind 2.0 uit Zaventem, Vlaams-Brabant.

Bookmark and Share