Leven in Leuven

Hoog veiligheidsgevoel en tevredenheid over politiewerking

Meer dan 16.000 studenten en Leuvenaars vulden vragenlijst in
Waar liggen Leuvenaars en studenten van wakker? Hoe denken zij over de politiewerking? Een grootschalige bevraging uitgevoerd begin 2008 geeft terzake duidelijkheid. Het zonale veiligheidsplan 2009 – 2012 (de prioriteiten waarrond de politie werkt) wordt mee bepaald door de antwoorden van meer dan 16.000 Leuvenaars en studenten die aan de enquête deelnamen. Voor de bevraging werden 6.750 Leuvenaars aangeschreven en kregen 31.469 studenten een vragenlijst in de mailbox. Meer dan 40 % vulde de vragenlijst in.

Hoog veiligheidsgevoel

Zowel Leuvenaars als studenten voelen zich in Leuven in hoge mate veilig. Op de vraag of men zich wel eens onveilig voelt in zijn of haar buurt antwoordde iets meer dan 82 % van de Leuvenaars dat dit zelden of nooit het geval is.

Drie vierde van de studenten voelt zich eveneens zelden of nooit onveilig in Leuven. Hoe langer men in Leuven studeert, hoe veiliger men zich voelt. Uit een eerdere bevraging van de universiteit bij de buitenlandse studenten, bleek dat dit veiligheidsgevoel voor hen één van de hoofdredenen was om in Leuven te komen studeren.

Waar liggen Leuvenaars en studenten wakker van?
Waar ergeren Leuvenaars zich aan?

Wat verkeer betreft blijken fietsers (en bromfietsers) die zonder licht rijden het meeste ergernis op te wekken. Twee derde van de correspondenten ergert zich hier aan. Automobilisten die te snel rijden, werken ook ruim de helft van de bevraagden op de zenuwen.

Bij de algemene buurtproblemen wekt vandalisme het meeste ergernis op gevolgd door fietsdiefstallen en door rommel en rondslingerend afval op straat. In het centrum stoort men zich meer aan vandalenstreken dan in de buitengemeenten. In de buitengemeenten blijkt men dan weer meer wakker te liggen van inbraken dan in het centrum.

Bij studenten liggen de accenten enigszins anders.

Inzake verkeer blijken studenten in hoge mate problemen te hebben met bussen en in iets minder mate auto’s die rakelings langs fietsers scheren. Fietsers die zonder licht rijden, blijkt hun veel minder zorgen te baren.

Wat de algemene buurtproblemen betreft ,blijkt dan toch dat ook studenten zich het meest ergeren aan fietsdiefstallen en vandalisme.

Waar moet de politie mee bezig zijn?
De burger kreeg ook de kans om zelf aan te duiden waar de politie meer tijd moet aan besteden. Vandalisme moet volgens de Leuvenaars duidelijk meer aandacht krijgen. Maar vooral verkeersitems scoren hoog : er wordt meer aandacht gevraagd voor onaangepaste snelheid, onaangepast rijgedrag van fietsers en bromfietsers en onaangepast gedrag van autobestuurders.

Studenten vragen meer aandacht voor fietsdiefstallen en het onaangepast rijgedrag van automobilisten. Onaangepast rijgedrag van fietsers hoeft wat de studenten betreft zeker geen prioriteit te zijn voor de politie.

Communicatie gevraagd
De Leuvenaar is goed op de hoogte van de diensten die de Leuvense politie aanbiedt, o.m. fietsgraveren, vakantietoezicht,.. De Leuvenaar heeft wel behoefte aan informatie over de algemene politiewerking. Afhankelijk van de leeftijd van de correspondent blijkt de manier waarop men wil geïnformeerd worden duidelijk te verschillen. Jongeren hechten meer belang aan een degelijke website, terwijl ouderen zich liever informeren via regionale televisie en kranten. Studenten vernemen het liefst van de eigen studentenpers of via de website van de politie waarmee de politie bezig is.

Hoge tevredenheid over de politiewerking
De politie krijgt over het algemeen een goede score voor haar werking van de Leuvense bevolking, namelijk 7,31 op 10. Slechts een fractie van de correspondenten, namelijk 3,4%, is (zeer) ontevreden over de politie. Men toont zich vooral tevreden over houding, gedrag en beleefdheid.

Ook studenten tonen zich vrij tevreden over de werking van de Leuvense politie. Zij geven de politie een score van 6,52 op 10. De studenten zijn wel minder tevreden over de beleefdheid van de Leuvense agenten dan de vaste bewoners van Leuven. Minst tevreden zijn de studenten over de aanpak door de politie van overtredingen door fietsers.

Bron: www.politieleuven.be

Een leefbare Geldenaaksebaan (?)

Ik ben een studente uit het Leuvense maar verplaats mij met de bus naar Heverlee voor mijn lessen. Buslijn 4, 5 en 6 staan (bijna) altijd trouw op post om mij daarheen te rijden. Voorbij de Parkpoort, de Geldenaaksebaan op en zo voort naar de Hertogstraat. Afgelopen week bij één van mijn vele busritjes vielen mij deze affiches op, die bijna aan het raam van elk huis in de Geldenaaksebaan bevestigd waren:

Nieuwsgierig als ik was ben ik eens een kijkje gaan nemen op de site (www.geldenaaksebaan.be) die de bewoners in elkaar gestoken hebben… En na hun problemen gelezen te hebben, vond ik dat deze wel op de stadsblog vermeld mochten worden. De Geldenaaksebaan is een drukke en ongezonde straat. De ligging in een nauw dal tussen de aaneengesloten bebouwing, de relatief hoge gebouwen en de hoeveelheid verkeer, met filevorming in de spits, leidt tot een ‘canyon effect’, met hoge concentraties fijn stof en lawaaihinder als gevolg. Het probleem wordt op de site als volgt uitgelegd:

Al jaren wordt er gesproken over de heraanleg van de Geldenaaksebaan. Zowel de verouderde infrastructuur, het verbeteren van de mobiliteit, als esthetische overwegingen nopen tot een heraanleg. De waterwerken die door Aquafin worden uitgevoerd in de loop van 2008-2009, zijn de directe aanleiding waarom het stadsbestuur heeft besloten om in 2009 de heraanleg daadwerkelijk te starten.

Als bewoners van de Geldenaaksebaan vinden we dat bij het maken van een toekomstvisie voor onze straat met een aantal zaken rekening moet worden gehouden.

Heel concreet gaat het dan over het teveel aan verkeer, de noden van alle weggebruikers (ook fietsers en voetgangers!), de parkeerproblematiek, de gezondheid van de omwonenden en ook de esthetiek. Op de gemeenteraad van 21 maart 2005 werd de heraanleg van een deel van de Geldenaaksebaan goedgekeurd. De stad Leuven zal bijgevolg in het kader van het mobiliteitsplan overgaan tot de heraanleg van de Geldenaaksebaan (tussen de Philipssite en Milseweg), conform het voorontwerp dat hiernaast is afgebeeld. De bewoners zijn hier echter niet mee akkoord en hebben het gevoel dat ze weinig tot geen inspraak krijgen.

Er is nu een charter opgesteld door dit actiecomité. Je kan het hier downloaden en vervolgens ondertekend in de bus steken op de Geldenaaksebaan nummer 72, 100 en 87. Bij deze durf ik dus als studente die deze baan ook geregeld gebruikt een oproep doen aan de inwoners van Leuven om deze mensen te steunen! De leefbaarheid zou ook op invalswegen van onze studentenstad met moeten gegarandeerd worden…

Wie is de machtigste Leuvenaar?

De redactie van het Nieuwsblad stelde een lijstje samen en iedereen wordt uitgenodigd om een stem uit te brengen (opgelet, registratie vereist). Benieuwd wie als overwinnaar uit de bus zal komen.

Leuven.blogt.be wordt LeveninLeuven

Dit weekend veranderde de URL van onze Leuvense stadsblog naar http://leveninleuven.be. Gelieve je bookmarks aan te passen!

Ter gelegenheid van dit heuglijke feit, hebben we ook een nieuwe header. Jullie herkennen ongetwijfeld de beroemdste kever van Leuven. Verder verandert er niet zoveel. We gaan door op de ingeslagen weg: artikels voor en door Leuvenaars over de kleine en grote dingen die in Leuven gebeuren. Wij krijgen graag feedback van jullie, onze lezers. Heb je een mening die je graag kwijt wil? Een suggestie? Gebruik ons contact-formulier of laat een comment achter bij een artikel.

Veel leesplezier!

Guerrilla-actie Stoepkrijtcampagne Mobile School vzw

Afgelopen zondagnacht trokken 3 guerilla-teams van Mobile School vzw de straat op in Leuven, Kessel-Lo en Heverlee. Gewapend met grote potten stoepkrijt trokken ze richting de verschillende scholen, hun doel: de directeurs en directrices op een originele manier te verwelkomen op de eerste schooldag. Maar vooral om de 2de editie van de stoepkrijtactie in de verf (of in dit geval in het krijt) te zetten.

Met haar stoepkrijtactie wil Mobile School vzw zoveel mogelijk kinderen uit het lager onderwijs bewust maken van de leefwereld en de problematiek van straatkinderen. Scholen die zich inschrijven ontvangen uitgebreide lespakketten over dit thema. Nadat ze voldoende geïnformeerd zijn, zullen de leerlingen zelf in actie schieten. Ze trekken de straat op om zoveel mogelijk namen te verzamelen van mensen die vinden dat alle kinderen recht hebben op onderwijs. Later zullen de kinderen al deze namen krijten op hun speelplaats en zo een reuzegrote petitie van stoepkrijt creëren en dit over heel Vlaanderen.

Niet te stoppen in hun enthousiasme krijtten de vrijwilligers afgelopen zondag “Welkom” en de naam van de directeur/directrice in bonte kleuren voor de schoolpoorten. Ondanks enkele regenbuien werd er niet gestopt. Dat doorzettingsvermogen werd beloond, want op maandagmorgen konden alle leerkrachten, leerlingen en directies het nachtelijk werk nog aanschouwen. Hun nieuwsgierigheid werd alleszins geprikkeld. Nu maar hopen dat er vele Leuvense scholen deelnemen!!!

Meer informatie over deze actie kan je terugvinden op www.mobileschool.org/stoepkrijtactie

Zocalo: gratis cultuurmarkt

Op zaterdag 6 september wordt in de Diestsestraat Zocalo, de eerste cultuurmarkt in Leuven, gehouden. Je kan er terecht voor informatie over allerlei vrijetijdsbestedingen van volksdans, over bloemschikken tot postzegels verzamelen. Ben je op zoek naar een nieuwe hobby, wandel dan zaterdag 6 september zeker eens door de Diestsestraat.

Een overzicht van de deelnemende verenigingen vind je op de site van Zocalo.

Flitspaal vermitst

Het kruispunt van de Koning Boudewijnlaan met de Sint Jansbergsesteenweg te Egenhoven/Heverlee is een tijdje terug opnieuw aangelegd. Bij de heraanleg van het kruispunt is er een flitspaal over het hoofd gezien. De bestuurders die van de E314 komen, moeten volgens de verkeersborden hun snelheid minderen tot 70 kilometer per uur, maar worden al een tijdje niet meer gecontroleerd.

In 2006 was deze flitspaal nog goed voor de helft van alle vastgestelde overtredingen met flitspalen in het Leuvense (bron). Voordien deden er zich op dit kruispunt talrijke ongevallen voor met dodelijke afloop. De komst van de flitspaal heeft het kruispunt zeker veiliger gemaakt.

Vlak voor het verkeerslicht steken er kabels uit de grond. Vermoedelijk moet daar de vermiste flitspaal komen. Waarom de flitspaal er nog niet staat is mij een raadsel. Wie kan dit raadsel oplossen ?

De WiSPER-najaarsbrochure is er!

WiSPER heeft zojuist zijn nieuwe najaarsbrochure uit met een kersverse lading artistieke workshops. Alle (sub)disciplines zijn vertegenwoordigd: dans – theater – muziek – literatuur – audiovisuele & beeldende kunsten. Onder leiding van ervaren docenten! Voor 18+.

Surf snel naar www.wisper.be!

Dossier Oude Markt in Het Nieuwsblad

Het Nieuwsblad publiceert deze week een reeks over de Oude Markt. In vier afleveringen legt ze de vinger aan de pols van het kloppende hart van het Leuvense uitgaansleven. Komen aan bod: Veiligheid, Imago, Studentenvertier en Toekomst.

Wat vinden jullie van de Oude Markt? Voel je je er veilig? Bericht de media te negatief over de problemen die een uitgaansbuurt nu eenmaal met zich meebrengt? Hoe lok je studenten naar de Oude Markt als ze hun Stella voor amper één euro kunnen bestellen in een van de vele fakbars? Waar gaat het heen met de Langste Toog van het land? En vooral: is er überhaupt wel iets aan de hand?

Voormalig Bloedtransfusiecentrum in Leuven gekraakt

Jongeren hebben in de nacht van donderdag op vrijdag in de Onze-Lieve-Vrouwstraat in Leuven een gebouw gekraakt, dat meldt de Morgen. In het pand bevond zich tot voor enkele jaren het bloedtransfusiecentrum.

“De krakers vermoeden dat het pand leeg staat om binnen afzienbare tijd te worden gesloopt voor het grootschalige nieuwbouwproject ‘Hertogendal’ dat de K.U.Leuven wil realiseren op de ziekenhuissite langs de Brusselsestraat en Kapucijnenvoer. Het is onduidelijk wie momenteel eigenaar is van dit pand.”