Leven in Leuven

Rode Oortjes-wandeling door Leuven

Op zaterdag 30 juni om 14u organiseert Standaard Boekhandel een wandeling langs verdwenen middeleeuwse badstoven en 19de eeuwse rendez-voushuizen. Verhalen over prostitutie maar ook over bastaarden en vondelingen, of zwemmen in de Dijle waar dat mocht en niet mocht. Ook de naakte figuren in het stadsbeeld en de weerstand die ze opriepen komen aan bod, met speciale aandacht voor de plaatsen waar het hoofdpersonage Louise uit het boek van Ineke Vander Aa ‘De Lichtekooi van Loven’ vertoeft.

Kathia Glabeke is de gids van deze wandeling. Na de wandeling is er koffie en lekkers en kan je je boek laten signeren door Ineke Vander Aa.

Praktisch
Zaterdag 30 juni 2012 om 14u
Kostprijs: 3 euro
Schrijf tijdig in aan de balie van de Standaard Boekhandel Leuven Diestsestraat.

Vriendenkring Mannen van 1973 stelt logo voor

In maart 2012 werd de ‘Vriendenkring Mannen van 1973’, de 135ste vriendenkring, gesticht in de Raadskelders van het stadhuis te Leuven. De Mannen van 1963 stonden aan hun wieg.

De voorbije maanden leerden zij elkaar beter kennen, er ontstonden hechte vriendschapsbanden. Na enkele maanden naarstig zoeken en vergaderen komen zij nu naar buiten met hun embleem (logo). Zoals elke vriendenkring verwijzen zij naar een belangrijke gebeurtenis in hun geboortejaar. Het werd de eerste oliecrisis, een crisis met zware gevolgen. DRIE olievaten staan dan ook centraal in hun embleem.

Het ontwerp is van de hand van lid Ronny Uyttebroek. De overpeters van de Mannen van 1953 hebben ook hun steentje bijgedragen.

Wat meer  informatie over de symboliek verweven in hun embleem:

• Het gaat hem over ‘Vriendenkring Mannen van 1973’ en er wordt verwezen naar de stad waar het ‘Jaartallenleven’ gevestigd is, Leuven.
• De 3 olievaten vallen op! Volgens de Mannen van 1973 is de oliecrisis de belangrijkste gebeurtenis in hun geboortejaar. Zij verwijzen hiermee ook naar het BLOK van 3 waar ze deel van uitmaken.
• Op het eerste vat verwijst de afgebeelde koe naar de bijnaam van de Leuvenaars ‘De Koeieschieters’. Hun peters, de mannen van 1963, verwezen hier ook naar in hun embleem (standbeeld van de hand van Peter Vanbekbergen in de Brusselsestraat). In de linker bovenhoek staat een Chinees teken verwijzend naar het ‘jaar van de os’ of 1973.
• Het tweede vat verwijst naar de eerste oliecrisis in 1973, dat zij als belangrijkste gebeurtenis uit hun geboortejaar beschouwen.
• Op het derde vat verwijzen ze door het gebruik van het Verbondsembleem naar het feit dat zij deel uitmaken van het ‘Jaartallenleven van Leuven’ onder de bescherming van het Koninklijk Verbond der Jaartallen.
• Onderaan in het midden staat een QR-code. Als je deze scant met je smartphone kom je dadelijk op de website van de Mannen van 1973. Het gebruik van een QR-code is een primeur wat de vriendenkringen betreft.

Binnen enkele weken starten de Mannen van 1973 met de verkoop van de stickers waarin hun embleem verwerkt is. Het zijn de eerste inkomsten als start van een wellicht voorspoedig tienjarig actief jaartallenleven.

Tweede editie TweetMeetLeuven

Enkele sfeerfoto’s van de TweetMeetLeuven die gisteren plaatsvond in de kantoren van FlandersDC op de Diestsevest. De zaal was goedgevuld, de sprekers kregen de gedeelde aandacht van de aanwezigen (er moest immers ook getweet worden) en FlandersDC trakteerde op broodjes en drank.

Switch ’n Go voor Groot-Leuven, niet alleen voor de Leuvense binnenstad

Gastbijdrage van Overleg Buurtcomités Kessel-Lo.

Mobiliteit is hot. Deze week was er het eindverslag van Leuven Overmorgen, een communicatiecampagne rond Leuven 2030 Klimaatneutraal, het eindverslag van Vief Leuven, het Switch ‘n Go-voorstel om aan de stadsrand van auto op fiets over te schakelen en vanavond vindt een Café Mobiel plaats waar SP.a europarlementslid Said El Khadraoui focust op de mobiliteit in Leuven. Mobiliteit als politiek opbod, wie had het in Leuven nog verwacht. De SP.a heeft duidelijk iets goed te maken als het over mobiliteit gaat. In oktober zijn het verkiezingen en mobiliteit zal ongetwijfeld een belangrijk thema worden. Op de nieuwe website www.leuvenleefstad.be kunnen alle Leuvenaars hun politici oproepen om van mobiliteit dé prioriteit van de volgende legislatuur te maken.

De verschillende initiatieven bevatten heel wat goede voorstellen (opvallend veel gelijkenissen) die Leuven nog een stuk aangenamer en duurzamer kunnen maken. Het idee van parkings aan de rand van de stad en de kleine pendelbussen en leenfietsen die het eindrapport van Leuven Overmorgen en nu ook de vier jonge SP.a-kandidaten voorstellen, passen volledig in de oproep voor Leuven Leefstad. Ook de goederenomslagplaats kan op onze goedkeuring rekenen.

Het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo kan echter niet begrijpen waarom Switch ’n Go enkel over de binnenstad gaat, want het is zeker niet alleen de binnenstad die te maken heeft met verkeersoverlast. De deelgemeenten hebben evengoed te kampen met files op de hoofdwegen, met sluipverkeer, met te hoge snelheden… Switch ‘n Go, ja, maar dan wel voor alle straten met een grote bevolkingsdichtheid. We rekenen op een voluntaristische aanpak die randparkings gaat inplanten in zones die grenzen aan de woonkernen. In het geval van Kessel-Lo is dat ter hoogte van de Delhaize (Diestsesteenweg), de express-weg (Tiensesteenweg) en de snelweg (éénmeilaan).

Randparkings kunnen zeker een deel van de oplossing zijn, maar als Leuven zich in 2030 klimaatneutraal wilt verklaren, zal het volgende schepencollege vooral mensen moeten stimuleren om meteen te kiezen voor fiets of openbaar vervoer. Dat kan ze doen door die verplaatsingsmodi aantrekkelijker en sneller te maken. Met kleine infrastructuurwerken en een positief fietsersklimaat kunnen we al een serieuze switch maken.

Conclusie: Overleg Buurtcomités Kessel-Lo reageert tevreden op de aandacht voor mobiliteit, vindt randparkings een goed idee, maar te eenzijdig, en ziet de stad veel ruimer dan de binnenstad.

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Nieuw Petrusbeeld aan zuiderportaal Sint-Pieterskerk

Zoals eerder aangekondigd vindt komende zondag de plechtige inhuldiging van het beeld van de Heilige Petrus plaats. Er diende echter een hele weg afgelegd te worden voordat het beeld boven de zuideringang van de kerk er effectief kwam. Dankzij de opzoekingen van Hugo Geeraerts raakte bekend dat er vroeger een beeld stond. Nadat Hugo voldoende bewijzen verzameld had, werd de toelating aangevraagd om een nieuw beeld van de Heilige Petrus op de oorspronkelijke plek te plaatsen. Even werd overwogen om een volledig nieuw beeld te maken, maar Dieter Nuytten, verantwoordelijke van Onroerend Erfgoed Vlaams-Brabant, gaf aan dat er een exacte kopie van het oorspronkelijke verdwenen beeld diende geplaatst te worden.

De universitaire club Nos Iungit Academia (NIA) werd bereid gevonden de hoofdbrok van de kosten te dragen voor het maken van het beeld. NIA vierde in 2011 zijn vijftigjarig bestaan en wilde een blijvend aandenken aan dit gebeuren. De keuze viel op dit Petrusbeeld. Het wordt geschonken aan de kerkfabriek van de Sint-Pieterskerk. De CERA-foundation tekende garant voor het resterende deel. De stad Leuven verzorgde de technische kant van de zaak: vervoer en plaatsing.

In het begin was er wat discussie over de hoogte van het beeld, maar uiteindelijk raakte men eruit: 25 cm voor het voetstuk en 160 cm voor het beeld. Dit zou ongeveer de lengte van de echte Petrus geweest zijn!

Het beeld zou vervaardig worden uit witte natuursteen Massangis Jaune Claire. Het verdwenen beeld, waarvan is bewezen dat het er meer dan honderd jaar stond, was echter gemaakt van terracotta. Misschien werd het beeld daarom als minderwaardig beschouwd en niet vervangen bij de restauratie van de kerk eind van de jaren negentig? In ieder geval hebben de makers van het nieuwe beeld met dit gegeven rekening moeten houden. Franse witsteen biedt nu eenmaal niet de plastische mogelijkheden van terracotta.

Om het beeld getrouw te reconstrueren, moest er eerst een gelijkend model gemaakt worden. Hiervoor werd beroep gedaan op kunstenaar Luc De Blick uit Glabbeek. Hij is in Leuven bekend als de man die de beelden van De Kotmadam, Pape Toone, De Witte… in brons heeft gegoten. Luc De Blick werd bereid gevonden om de hele realisatie van het begin tot het einde te volgen.

Aan de hand van het nodige fotomateriaal maakte hij een ontwerp op papier van zowel beeld als van voetstuk. Daarna maakte hij het beeld volledig met de hand in een soort klei. Van het afgewerkte beeld maakte hij een mal in siliconen. In deze mal werd het uiteindelijke model in plaaster gegoten en vervolgens met een poriënvuller ingesmeerd. Vandaar de roodbruine kleur van het volledig afgewerkte model. Het model voor het Petrusbeeld werd gemaakt op 50 % van de werkelijke grootte. Dat spaart gewicht en werkt gemakkelijker. De beeldhouwer heeft aan het model genoeg om het beeld op ware grootte te maken: hij zal in alle richtingen de maat verdubbelen.

Het model werd door Luc De Blick in een schokvrije verpakking naar steenkapper Karel Van Roy in Beernem gebracht. Deze laatste ging in januari aan de slag met het 800 kilogram zware blok Massangis Jaune Claire. Eerst werd de projectie op papier van 50% naar 100% (beeldlengte 160 centimeter) gebracht en daarna uitgetekend op de grote steenmassa.

Daarna begon het kapwerk aan zowel het voetstuk als het beeld. Dagen en weken aan een stuk. Belangrijk is dat er in het uiteindelijke beeld geen ‘putjes’ gemaakt worden waarin het water kan blijven staan. Dat zou bij vriesweer fataal kunnen zijn.

Het eindproduct weegt ongeveer 500 kg: 380 kg voor het beeld en 120 kg voor het voetstuk. Beiden worden ingesmeerd met een onzichtbare vloeistof die ze zal beschermen tegen weer en wind.

Van links naar rechts: Hugo Geeraerts: projectcoördinator, Denis Claessens: voorzitter NIA, Petrus 160 cm hoog (en voor 80% afgewerkt), het model van 80 cm, Dirk Vansina: schepen van monumentenzorg, Karel Van Roy: steenkapper

Noteer ook dat zowel beeld als voetstuk worden verankerd in de kerkmuur. Hiervoor gebruikt de beeldhouwer inox-staven en epoxyharsen.

De plaatsing van het beeld was ook een hele klus. Beeldhouwer en steenkapper verkozen deze karwei zelf op te knappen. Het beeld werd ingewerkt in een manipuleerbaar houten pallet en op een schokabsorberend zandbed in een vrachtwagen vervoerd. Aan de kerk werd eerst het voetstuk en daarna het beeld op zijn plaats gehesen en verankerd. Dat werk nam meerdere uren in beslag en gebeurde enkele dagen voor de inhuldiging.

Het volledige artikel kan geconsulteerd worden op de NIA website.

Dit weekend: 27ste Langste Dag!

De sinds vele jaren succesvolle en geanimeerde braderie ‘De Langste Dag’ in Leuven-centrum heeft dit jaar plaats op zaterdag 23 juni 2012. Je kan er ook terecht voor een autoshow en een brocanterie. Het stadshart van Leuven is voor die gelegenheid verkeersvrij. Op de flyer vind je alle informatie aangaande de aangeboden animatie, parkeermogelijkheden, enz.

In Heverlee kan je een dag later, op zondag 24 juni, eveneens terecht voor een heuse braderie, brocanterie en feestmarkt.

De Langste Dag, een organisatie van Middenstand Groot Leuven (MGL) is omwille van de zeer brede regionale uitstraling, de kindvriendelijkheid en de aangeboden animatie uniek in Vlaanderen en zorgt voor fijne shoppingmomenten voor zowel de winkelende bezoekers als de Leuvense handelaars. Deze laatsten kunnen zich onderscheiden door meer dan tien dagen vóór de eigenlijke soldenperiode reeds een prijzenkorting toe te kennen aan hun klanten.

Bovendien krijgen alle kinderen jonger dan 14 jaar de kans om mooie prijzen te winnen, waaronder een weekend Disneyland Parijs voor het hele gezin! Een prijs waarnaar ieder jaar veel mensen vol spanning uitkijken en die ’s avonds om 17.30u al wordt uitgeloot op de Leuvense Grote Markt.

Zaterdag 23 juni 2012 kan je in een verkeersvrije binnenstad naar hartenlust shoppen in vele honderden winkels. De straten worden opgevrolijkt door visuele animatiegroepen uit binnen- en buitenland. Op deze lange winkeldag staan ook de beroemde Leuvense café- en restaurantterrasjes uitnodigend op je te wachten!

Nieuw is dit jaar een Autoshow die een overzicht biedt van de nieuwe modellen van alle merken die door de plaatselijke Leuvense dealers worden aangeboden. Deze autoshow vindt plaats in het absolute hart van Leuven, tussen de twee grote stedelijke winkelgebieden, aan het vernieuwde Rector De Somerplein en achter de Sint-Peterskerk aan het Margarethaplein en het De Layensplein.

Alle informatie vind je op de website www.delangstedag.be. Tijdens De Langste Dag van vorig jaar bezochten ruim 70.000 genieters Leuven!

Provinciedomein opent nieuwe inkomzone aan Lentedreef

In het provinciedomein Kessel-Lo wordt op zondag 24 juni de vernieuwde inkomzone aan de Lentedreef voor het publiek geopend. Deze zone, het voormalige ‘Vijverpark’, werd volledig heringericht. Een versleten minigolf en electro-cars ruimden plaats voor een aantrekkelijk, natuurlijk speellandschap, dat zich richt naar kinderen tot 12 jaar.

‘Het nieuw aangelegde speellandschap biedt weinig speeltuigen. Maar het geeft vanuit zijn vormgeving prikkels die aanzetten tot speels ontdekken van de omgeving. Naast dit speellandschap werden ook de toegangsdreef en de verharde ontmoetingsplaats hervormd. Een nieuw betonnen plein, met blauwstenen strips en geïntegreerde zitbanken, biedt plaats tot ontmoeting en vormt een afspraakpunt voor wie het domein verder wil verkennen‘, zegt Walter Zelderloo, gedeputeerde voor de provinciedomeinen.

Ook werd een oude boogbrug vervangen door een vlak, toegankelijk exemplaar, dat versierd werd met twee ligstoelen.
In het najaar worden er nog 34 lindebomen langs de toegangsdreef en struikmassieven langs de omheining aangeplant. De beplanting is inheems en divers, met bloemenborders, laanbomen, struikmassieven en gazonstroken.

Het ontwerp is van landschapsbureau Fris in het Landschap en de uitvoering gebeurde door de firma Heylen.

De aanbesteding voor een tweede inkomzone, aan de Holsbeeksesteenweg, is ook opgestart.

‘Hiermee hebben we ons provinciedomein Kessel-Lo op een paar jaar tijd helemaal vernieuwd en opgefrist‘, zegt gedeputeerde Walter Zelderloo.

KHLeuven zet deuren open

De KHLeuven verwacht ook dit jaar weer zo’n 1.500 jongeren die komen kennismaken met het opleidingsaanbod. In juni zijn er immers nog heel wat 18-jarigen die nog geen definitieve studiekeuze hebben gemaakt. Op woensdag 27 juni zetten alle departementen de deuren open, van 14u00 tot 16u30.

Nog vele laatstejaars middelbaar onderwijs twijfelen over de studiekeuze die ze voor september moeten maken. Einde juni is een cruciale periode in het keuzeproces van deze laatstejaarsstudenten secundair onderwijs. De KHLeuven biedt hen daarom op woensdagmiddag 27 juni de uitgelezen kans om op een informele manier met de lectoren en studenten kennis te maken. Alle campussen van de KHLeuven zetten mee de deuren open, zowel in Leuven, Heverlee als Diest.

Meer info over de infodag op http://www.khleuven.be/Info-inschrijven/Infomomenten

In the picture: Kop van Kessel-Lo

Foto’s door Kristel Van Loock.

Rondleiding: Congo in Leuven, Lovanium in Congo

In de rondleiding “Congo in Leuven, Lovanium in Congo”, wordt aan de hand van het boek van Ruben Mantels, Geleerd in de tropen, Leuven, Congo & de wetenschap, 1885 – 1960 (uitgegeven bij Universitaire Pers Leuven) de linken tussen Leuven en Congo blootgelegd. De rondleiding vindt plaats op zaterdag 23 juni van 10.45u tot 14.00u.

De rondleiding duurt 2 uur en start om 10.45u aan boekhandel Paard van Troje op het Ladeuzeplein. De deelnemers wandelen langs o.a. de universiteitsbibiotheek, het KADOC en het voormalige ‘Congo-tehuis’. De deelnemers bekijken archiefstukken en een paar filmpjes, en houden een gesprekje met een medewerker van de KU Leuven.

Kostprijs: 3 euro per persoon, inclusief glaasje cava na afloop in Paard van Troje én 3 euro korting bij aankoop van het boek van Ruben Mantels. Inschijven in de winkel of via leuven@paardvantroje.be. Plaatsen zijn beperkt. De eerste twee lezers van Leven in Leuven die ons via het contactformulier contacteren, mogen gratis mee.